纯电模式下的静谧性，电动车的高级感拉满

最近提了这辆汉L DM-p，来跟大家分享下感受，其实买车的时候也是挺纠结的，我一个女生不太懂车，不过我老公比较喜欢研究车，所以买车的时候他一顿挑，最后选了这辆汉L DM-p。

外观上每个人审美不同，我就不多说了。这车尺寸很大，前脸进气格栅十分大气，气场十足。而且比亚迪的车是真的很有辨识度，这个汉字一看就是中国人的审美了。

内饰方面没的说，里面座椅啥的是真皮，几乎摸到的地方都是皮质感满满。实木装饰板也很亮眼，提升了车内的豪华感。新车的味道也不大，我虽然刚提，但是我爸妈坐进去都说没啥太重的新车味儿，这点值得点赞。

我比较喜欢的是它的配置，经济模式以前驱为主，运动、冰雪模式是超级电四驱状态，兼顾了低能耗和高性能。同时像360 全景影像、前排加热通风、ACC 巡航这些实用配置都有。

舒适性上表现也不错，前排很安静，不过发动机介入时能明显感觉到抖动，特别是混动模式下停车，能明显感觉到发动机运转停止，但是我老公说这是正常现象。悬挂上它的软硬调节适中，滤震效果也可以，颠簸路面不会明显感觉到底盘震动，过减速带时跳动不多。

油耗方面，想要省油就得勤充电，没充电之前我一直开强制保电50%，市区油耗5个多，高速也得4个左右，综合下来比油车还是省一些的。

空间表现上，车内空间很大，我175 的身高，前排坐姿，后排还有 3 拳的膝部空间，能轻松跷二郎腿。后备箱我也挺满意的，空间大。

提车价格，裸车25.98万，没优惠，旧车置换补贴 1 万，我感觉还挺划算的，比我老公当时买的那辆车好多了，属于是那种又帅又实用的车。