入手半年S60毫不后悔，兜风顺便给大宝贝拍照留念

结束了长达半个月的加班加点，终于把一个手上的案子给结束掉了，开车出去兜兜风，解解乏，感觉这样可以很快的给自己换一个状态。顺便给爱车久违的拍了点照片。

S60 到手马上就要半年了，目前是我天天出行的代步工具了，越用越爱，很大一部分原因是这车的多功能方向盘的手感十分好，个人觉得操控性强，单手也能轻松操控了，不过为了安全，还是两个手并用吧。
下面简单从几个方面进行用车总结吧：
外观：颜值高且耐看，前脸的雷神之锤大灯晚上看起辨识度很高，身边的朋友都说沃尔沃的外观是走气质路线的，我觉得S60的造型确实彰显着优雅的气质，有种儒雅绅士范儿，审美这种东西，还是自己喜欢就足够了。
内饰：设计风格简约精致内敛，所以不容易过时，缺点就是没有太多的时尚感。新车没有异味，沃尔沃整个内饰都用的什么环保材料，家人坐车都可以很安心。另外车上还全系标配CLEAN ZONE清洁驾驶舱功能，这个系统可在几分钟内将车内空气质量及PM2.5指标控制至很高级别的清新空气，让用车可以很舒服的。
动力：我的车是B4版本的，动力方面完全不必担心不够用。S60起步很轻快还很安静，驾驶起来整体感受比较平顺。这套动力组合不错，日常用车完全没有顿挫感，提速超车一气呵成。一点都不拖泥带水的，开起来很轻松，整体很好的满足了我的日常代步需求。
舒适性：乘坐座椅厚硬度中等，前排座椅有腿托调节腰部调节和身体更贴合一点，舒适性很有保障。有一点我觉得可以改进就是目前的后排的地台有点高，后排中间坐的那个人脚不太好放，后续改款建议可以改善下，把这个地台做得比较平一点。
操控：方向盘粗细适中，大手小手都可轻松驾驭，老婆这个驾龄不到一年的女司机驾驭也是轻松不费力的。指向精准，目前没有发现虚位的情况。非要挑刺的话就是感觉后悬挂有点硬，过减速带和路面不太平的路，或者车速比较快的时候，车内是可以感觉到一些震感的。
配置：S60的安全性配置是公认的高，尤其城市安全系统和定速巡航系统可以大大的方便日常用车，比如车道保持可以避免追尾，定速续航可以减少开车的疲劳感。用了之后真的是离不开了。另外我很特喜欢车内的自动防炫目后视镜，平时夜间用车看后面来车看的很清楚。
空间：整个车身还是同级车里面是比较有长度优势的，前排座椅在正常情况下，后排座椅我178的身高坐进去还有2拳的样子，很宽松。后备箱里面比较规整，放东西也很便捷，上次周末出游放了一个20寸和一个24寸的行李箱，还剩下不小的空间呢。
说了很多，继续展示美图