#深蓝SL03超级续航数字轿跑#冲着纯电版去的，结果想提SL03增程版
最近家里面准备再添一台新车，主要作用就是日常通勤，在经历了今年的油价之后，我只觉得新能源真香。新能源如今发展势头确实不错，我早就心动不已，但是一直没选好车就拖到了现在，model 3实在是不敢买，海豚太难定了，现在等车好像都是半年起步了，果断放弃，听说长安深蓝刚出了款新车长安深蓝S0L03，今天准备到店去看看。
SL03一共有两个版本，纯电版和增程版的，到店发现店里面的纯电版去做上门试驾了，听说增程版更抢手，那来的早不如来得巧，那我就先试试增程版吧。
SL03一共有两个版本，纯电版和增程版的，到店发现店里面的纯电版去做上门试驾了，听说增程版更抢手，那来的早不如来得巧，那我就先试试增程版吧。
外观：
作为长安深蓝系列的第一款车型，看到实车的第一眼确实很惊艳，六个字总结就是：潮流、运动、精致。棱角分明的外观让整台车充满了辨识度，是属于那种看完立马打听这谁家设计的新车，不错不错！
作为长安深蓝系列的第一款车型，看到实车的第一眼确实很惊艳，六个字总结就是：潮流、运动、精致。棱角分明的外观让整台车充满了辨识度，是属于那种看完立马打听这谁家设计的新车，不错不错！
前脸的造型犀利有型，层次分明。对了，纯电版和增程版在前脸设计上面没有差别，可以说是一摸一样。
下方的交互灯还有一组由264颗LED的交互屏，可以显示出P档、加油等特殊符号，确实在配置上下了不少功夫，但也内卷到家了，科技感瞬间拉满。
自从现在新能源车型没有格栅了，各大灯产开启了内卷之路,SL03大灯是分体式的，上方日行灯，下方远近光和交互灯，日行灯看上去非常吸睛，如同一朵盛开的鲜花，官方称之为“星能之瓣日行灯”，虽然名字有点腻歪，但是我觉得科技感和美感都兼顾到了，给前脸增添了神秘元素。
尾部的设计看上去也非常的有新意，一体式的尾灯，左右两边也是“星能之瓣”的造型，前后呼应。
他的亮点就是，这部分点亮以后是一个立体的效果，上方的扰流板上面会形成反光，夜间看上去瞬间变大不少，再加上掀背式的尾门，看上去瞬间高端了不少。
新能源的车轮胎也是关键点之一，必须的耐操，SL03的是19英寸黑银相间的轮圈，轮胎是马牌的EcoContact6 245/45 R19。
盲区监测雷达，这个主要用来监测盲区的，主要用来配合L2智能驾驶辅助的。
无框车门时尚简约，一定吸引了不少人的眼球。
SL03的360全景影像就靠它实现了。
侧身看上去很运动，线条流畅，但这一点我更喜欢海豚的设计，线条很饱满，满满的肌肉感，看上去很带劲，SL03稍微揉了点。长宽高和轴距分别为4820mm/1890mm/1480mm/2900mm,配上大溜背的造型，显得很修长，内部空间表现也很不错。
内饰就是当下流行的极简风了，看上去干净整洁。空调的出风口被隐藏在了中控台的下面，出风更均匀更充足了。
方向盘左边按键主要是360全景影像、L2驾驶辅助，右边就是多媒体控制了，整体的手感还不错，很细腻，按键响应也很快。
悬浮式的全液晶仪表盘，清晰度很高，同时方向盘上还有歌人脸识别、疲劳监测系统，配置可以说是非常的高级了
车窗上面都是实体按键，一直还是比较喜欢这种实体按键，开车过程中不用分散注意力去调节。
索尼音响，很不错。
座椅的话，迎宾功能让你觉得仪式感爆膨。
14.6英寸的中控大屏，车内实体按键不多，全靠这块大屏来实现，它可以朝主驾和副驾偏转45度，既有科技感，也更便于操作，谁也不得罪，妈妈再也不用担心副驾不好操作中控屏了！
这块屏是由高通8155车规级芯片支持，目前可以说非常超前了，车机的响应迅速准确，可以说很强大了，中控的功能也非常的丰富，这里就不一一说明了，感兴趣的朋友自己去试试吧，看看有没有隐藏功能。
无线充电，现在基本是标配了。外加两个杯架。
后排的空间很大，地板中间很平整很加分，坐三个人妥妥的。后排也是配备了独立的空调区和小储物格。
全景天幕的尺寸相当的到位了，采光面积大概1.2个平方，车内的视角很棒！
和纯电版本一样，有快充和慢充两个借口，不同的是另一边多了个加油口。
溜背式的后备箱空间很大，很平整，拿取东西很方便。
电动尾门，一键关闭。
后备箱还有个隐藏位置放了补胎工具，不放过任何一个角落。
再来说说驾驶感受吧，搭载了160千瓦的发动车，动力方面不需要有太大的顾虑，轻点油门就能由电机带动，起步快准稳，总的来说偏沉稳。方向盘的转向也很精准，没有虚位，转完的话也很畅快，市区跑跑，超车也很快，不会有跟不上的感觉。
抬头显示，清晰明了。
试驾完了之后，我本人对这个增程版的好像更心动点，价格也咋自我的预期之内，有提回家的冲动了。
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