阿特兹购车试驾体验

车型：17款新阿特兹，2.5L/141KW至尊版，6速手自一体变速器，23万

 今天试驾的是马自达阿特兹，这款车只有2.0和2.5L自然吸气的，2.0的动力只有116KW，在这个级别的车来看动力是稍微弱了一点，因此我选了2.5L的。现在马自达3和6都已经淘汰了，取而代之的是阿特兹和轿跑SUV CX4，这两款车的造型都很动感时尚，也是一汽马自达现在的主打产品。
阿特兹的前脸我比较喜欢，搭配红色的颜色显得特别好看。在内饰方面，多功能方向盘上有换挡拨片，配备电子手刹，在手刹位置设计成圆形按钮，总体而言内饰设计让我觉得比较接近奥迪。
马自达一向给人的印象都是运动操控行，这次试驾就是要验证一下是不是名不虚传。试驾路线的为一个圈型，周边车辆比较多，给这次试驾的便利性造成了一点点阻碍。车子很好上手，方向盘手感不错，油门和刹车踏板脚感不软不硬不费劲响应也很及时合适，这是中级车应有的水平。
这台车的百米加速时间大概要八九秒，本来是想尝试一下一脚油门到底的百米性能，无奈于道路和路人车的限制，跑不到这个速度，只能是短道的加速测试，油门轻点发动机响应很快，基本上没有涡轮增压那种迟滞感觉，在用力加大油门的时候，发动机显得有些暴躁，声音不安分，速度上升很快，稍微有推背感超车加速轻而易举，行驶也很稳健，在过坑我路段的时候，底盘过滤得不是很好，减震调校得偏硬，大多数倾向运动型的车都是这样。刹车的性能也是线性和高效，在一脚油门速度很快提升后接着踩刹车，车辆能很快速稳健的降下车速，没有突兀，对操控来说，油门加速和刹车减速都比较不错，给好评。
在付款方面，该车现在最优惠降价六千，赠送三件套，膜、脚垫和挡泥板，可以车贷，第一年零利率，如果采取首付30%，车贷70%，分期三年的形式，利率点为0.08，三年多出的贷款利息为一万多点，加上贷款手续费四千多，另外第一年的保险必须按照4S店要求在店里买，而且还有手续费，GAP保险七百。
买车无非就是几个方面：价格、配置性能、造型。在20万这个水平的车，市场上各种车型聆郎满目，可以挑到眼花缭乱。而我发现一个道理：往往是越懂车的越会去对比分出个优胜劣汰，而不懂车的索性就按照自己的喜好或是别人的建议买一款好了，反正买坏了也不知道会比其他车有多坏。