迟到2年的帖子~ 韩国18年MACAN GTS 提车及使用心得分享

首先之所以迟到了2年才发帖，是因为之前一直没有国内手机号，无法申请论坛账号。今日补齐作业，分享一下提车和使用的心得。也给自己留一个记录生活的帖子。好歹开了2年，虽然现在已经不是最新款。但是对想买这款车的朋友，多少也能有一些帮助。

这次分几个部分说起吧。全篇所有观点都是我自己个人观点。如有异议，请再心里默默的喷我。我只是一个伪懂车的汽车爱好者。
1，提车记录
2，选配简介
3，外观
4，内饰及空间
5，性能及操作
6，日常维护保养
7，汽车生活

2017年底，和老婆商量想换车，因为生意做了几年了。有点点积蓄，本人又喜欢车。所以打算把开了两年的劳恩斯酷派换了。当时首先不在考虑跑车。因为大学开始一直开跑车（因为在韩国上学，都是现代的小跑车，换了好几辆，几乎每个版本都开过了。）。跑车实用性太差。再喜欢也被PASS。其实主要原因是有一次丈母娘来坐后排过减速带被车顶玻璃撞了脑袋，此生再和跑车无缘。。。。然后轿车也不考虑，当时就是钻牛角尖，反正不要轿车。最后就剩下了SUV。我个人又喜欢速度与激情，最后就看中了保时捷MACAN系列。
那时候兰博URUS还没出。卡宴的话觉得还是太笨重了。只要MACAN系列让人觉得又运动，又年轻。
那么问题来了。一直开现代的伪懂车根本不知道怎么去选择版本。所以当时也是研究了很多论坛，帖子，知识。最后选择了最有运动化的 GTS版本。
我个人认为 2.0版本 感觉只是买了车标。 Turbo版本呢是当时看到一些运动套件没有，只是速度快。S在我脑海里就是柴油机 蹦蹦蹦蹦~~~ 但是据说GTS版本就很炫酷。速度也有，炫酷也有。等于原厂帮你改装了很多套件。所以最后选择了 GTS版本。
 

然后就去4S店问了。先去了最近的仁川4S店，可能是我装扮比较朴实无华。销售并不想和我说话的样子。然后就去了 30公里以外的 日山4S店。那边说GTS车型生产线已经要关闭了，没有名额了。只能留个电话，如果有人取消了多出来名额就打电话告诉我。然后我就打电话问了几乎全韩国的4S店。全部都卒。然后没办法。我说现车还有的话。资料也发给我看看吧。然后我就看到了现在这辆，运气还算不错。和我自己想选配的配置几乎一致，只是多了几个感觉没用的东西。但是没有什么不喜欢的地方。但是，这个已经被人定了。卒
再然后，突然销售来了电话。有人取消了。问我要不要。要的话马上转500万韩币（约3万人民币）定金。不要的话下一个版本的GTS要2年后才有（现在开来他没说谎）。我当时还在纠结，就没有答应。因为其实多了一些选配已经超出当时的预算了。就继续纠结。然后和老婆商量了一晚上。第二天下午还是决定要了。不想等两年。然后4点打了订金。后来才知道。因为消息没有共享，另一个保时捷店也有人打了订金。比我晚了1个小时。。也就是说如果当时在纠结一会。就彻底卒了~
 再下面这个车就从海关仓库，出来这边4S店了。我一共去了两次验车。现在翻照片发现，鬼知道我都拍了些什么。全是细节对比从外到里，到底盘，扒皮拍。实在太多。我就放两个图意思一下吧。。。
 

再下面就是研究怎么买，是全款，还是分期，还是长租。。。此处略过非常多的数学公式。。最后决定全款。资金还不算有压力。什么都比不过全款最便宜。。然后当天付款，选牌照。那边赠送黑匣子和威固贴膜。
剩下就是等5天贴膜结束提车了。

提车过程整体朴实无华。销售先给你简单介绍一下车子。然后钥匙啊，说明书啊，啥的装起来给你个纸袋子。再见。。。就结束了。。。剧本不对啊。根据某商的情节。不应该又挂横幅又喷礼花的么。。。难道是是我外国人不待见我？。后来看到一个打扮的很成功地大叔，也拎个袋子走了。。我才知道原来提车就是这么朴实无华且枯燥。
  开走，送满箱油。据老婆说，我一路紧张，非常龟速的开回家。终于在停车场拍了以一张照片。
提车部分完。

选配单不知道哪里去了。大概介绍一下。供买车参考。虽然版本换了。但是一些选配的精髓还是一样的。
韩国版本和国内版本很多选配的东西不一样。而且价格也差很多。所以具体介绍也没有意义。就选几个重要的说一下。
1，大灯，一定要选。不然就一个灯球。选了就是保时捷的标致4个小LED灯组。我估计销售也会给你这么说。
2，中控中间那块表。我忘记叫啥了。一定要选。不选就没有表。其实那东西不仅仅是一个装饰。而是运动的一个升级系统。不选的话。没有STORPS PLUS（一下称赛道模式）模式。想想买了GTS没有赛道模式。多悲伤的事情。
其他的就没有什么特别想推荐的。根据个人喜好了
我这台是红色的座椅和内饰，仪表盘也是红色的。仪表盘我本身自己选的话，不会选红色（因为太贵）。但是后来发现。真香。。。。钢琴漆面也是很豪华的，黑红显得高大上。就是容易留划痕。
然后底盘升降如果追求运动的话，可以来一套。这样你开启运动模式或者赛道模式，自动会下降。
外表的车漆。我觉得慎选。不是选了价格问题。是你刮了想补漆。个性化定制的漆面，除了去4S。你根本没地方弄。价格也就+++++ 。。
GTS版本很多运动套件，比如熏黑的灯啊，运动排气啊这些自带了。所以整体选配的东西不是非常多。
我这台裸车韩国价格核算人民币50万。选配下来最后加上税啊啥的乱七八糟一共是花了74万。国内的话可能就100刚出头吧。但是应为现车，选配里面确实有一些没啥用的东西，什么后备箱固定啥的，几个小钩子贵的要命到现在也没用过一次。然后车道辅助我也从来不用。其实自己选的话。还能少很多。
个性化配件类就萝卜青菜各有所爱了。反正自己喜欢就好。

首先保时捷全车系都圆。没有棱角。显得很和谐。但是在细节地方，保时捷就加了很多元素，使圆圆的SUV也能有很凶的感觉。比如流线型，前脸，屁股这些。GTS更是我觉得最炫酷的版本。这个呢。偶尔拍到一个和S版本在一起的对比照片。下面附照说明。更加直观的看出来区别。

保时捷的内饰还是很豪华的。后来帕拉梅拉和卡宴除了触摸式的中控就更豪华了。据说MACAN还不会出。
选配的话，我就是觉得红色座椅和内饰好。运动感强，年轻。或者干脆安全带也选了红色。中间那块表也选了。就是有点不安全。上车就想飙车。。（请遵纪守法！）

上图右下角倒数第二个按键有很多人都好奇。这个望远镜是干啥的。我已经被问了很多次了。
【这不是望远镜。。】是排气筒。该按键是排气筒阀门。关了就没什么声音。开了就是运动排气阀门打开。轰轰轰。
中控看着按键很多。像飞机一样。其实一大半都是空调。我就是开了自动空调。就再也没碰过那些按键了。
用的最多的就是运动排气阀门。也就是望远镜。。。平时不用运动模式只是想听听声就开着。

首先，这个板块没什么图放。开车不喝图，拍不了。
性能这边的话，其实开了2年。可能是我开习惯了吧。感觉就那样。真的想和谁切磋一下。还是有点力不从心。特别是比如M3啊，AMG小钢炮啊。看到你是GTS就来挑衅。这时候请记得。 行车不规范……亲人两行泪。
不过记得刚上手的时候。还是很激情的。就和劳恩斯酷派2.0涡轮版本。比较一下吧。虽然不是同级别。但是毕竟是跑车。
几个点
1，加速。 刚上手就感觉特别是赛道模式，快太多了。这个别比了。劳恩斯酷派官方7秒多。实际更慢。M G 官方我记得是4秒多。实际上我觉得6秒差不多吧。这个数据不包括弹射起步，刚提车时候销售就教我弹射起步了，油门刹车一起踩，然后松HOLD灯亮，然后松刹车。但是因为怕伤车，一直没有用过。以后有机会再试试这个吧。运动模式就和我之前的劳恩斯酷派的运动模式差不多。只是涡轮延时可以几乎不计。
PS一个，按照销售说的。根本没事，天天弹起来。反正坏了来修就是。啥都能给你修好。玻璃被石头砸个小坑，没事。可以换。刹车滋滋声，没事可以换。反正啥都可以换。只要给钱。。。
2，转向。指哪打哪一点不夸张。赛道模式底盘超级硬。（普通模式也硬，然后运动模式更硬，赛道更更硬）一点没有感觉是在开一个SUV。保时捷的转向一直都是一个亮点，我忘记是不是有个选配是转向的。好像有。然后全时四驱转向的时候感觉前轮一直给你往这边推。特别稳，特别给力。不像劳恩斯酷派，拐大一些就要漂移了。。
3，刹车。个人用了感觉。这个刹车可能是电脑控制吧。前段还算一般。如果深踩，就超级给力。一开始掌握不好总是踩大了。直到现在有时候分神了还会踩大。导致停下来时候整个人一顿。
还一个问题。好像是SUV通病？或者是我经常运动模式急刹车多了吧。就是刹车有那种摩擦的吱吱声。大概半年前就有了。下次保养去问问。我看别的保时捷也有类似问题。
4，倒车。。。倒车也算性能啊好吧。。。倒车很***。因为刹车的问题。一碰就停住，一松就迅速后退。再碰一下又停住。。弄得每次都一顿一顿的。到现在习惯了好多了。成功率大概50%。。。

首先是喝98号。这个我提车时候销售才给我说。。现在反正2年了也习惯了。
油耗部分 反正别看车里的数据。我自己的感觉是 
普通模式 15    运动模式 20~25    赛道模式30+
既然选择了性能车。就不要在意这些细节啦。。。。
然后其他的保养，因为韩国这边15000公里一次保养。免费5次（或者是4次忘记了）。所以我除了加油，加玻璃水，洗车，扣轮台上的石头。其他没有做过什么特别的保养。目前开了2年是 24000公里。
哦对了。销售说。千万不要加燃油宝。。具体原因都是不能说的秘密。。
洗车反正加油站的自动洗车机是不要去了。舍不得。而且人家看到这车会问你，老板你确定要进去滚一圈吗？
我一般都是去自助的洗车店自己洗。自己洗还是最干净。
然后轮胎扣石头还是挺重要的。这个倍耐力的轮胎纹路很宽。容易卡石头。而且胎薄。所以我经常会检查有没有石头或者踩钉子。
烧机油这边。其实我觉得性能车都烧。我自己是平均4000-4500公里 加1L 机油。美孚的。刚出场时候后备箱里面就送了你一瓶。以后就去网上买一样的。你也好去4S买贵一倍价格。后备箱还有专门放机油的一个袋子。。这都不是啥事。反正自己买也就几十块钱。

这里就没什么说的了。买车就是为了生活。所以这里就参考图片海吧。哈哈，下图不分顺序

今天就到此为止。其实一直忙着搬砖也没空去写这些东西。
MACAN GTS 的 2年下来使用感受还是很不错的。如果在重选一次。还是选这个。
下一辆主要看搬砖的成果了。如果可能的话。看看帕拉梅拉GTS或者兰博基尼URUS。
现在看帕拉梅拉是越看越好看。
如果还有什么疑问可以回帖。不定时来看看。毕竟大部分时间还得搬砖
所以回复会慢一些~
完~