春暖花开，电耗让人惊喜

<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M0B/26/85/userphotos/2025/03/23/12/500_ChtlyGffjIOAUEBQAA9Wd2jtsDQ155.jpg" style="height:1170px;width:1560px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/26/85/userphotos/2025/03/23/12/500_ChtlyGffjISALHeLAA-N-qGTOnc008.jpg" style="height:1170px;width:1560px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M0B/26/9A/userphotos/2025/03/23/12/500_ChxoHWffjIWAUQM_AAjpr988CHE174.jpg" style="height:1170px;width:1560px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M01/26/5F/userphotos/2025/03/23/12/500_ChxoHmffjIaAfhEmAAo_JKNziuk063.jpg" style="height:1170px;width:1560px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M03/26/5F/userphotos/2025/03/23/12/500_ChxoHmffjIaAeqTZAAjersXMuYc067.jpg" style="height:1170px;width:1560px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M05/26/5F/userphotos/2025/03/23/12/500_ChxoHmffjIeAJpUwAAjW8KZEzxs397.jpg" style="height:1170px;width:1560px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">果然，天气暖和就是电车的春天了！<br />不得不承认温度低对电车电池的影响<br />虽然我也在算得上南方的湖北，冬天的温度也是挺低的，最低的时候也可以是零下好几度，冬天长期保持在个位数<br />可能对电池的影响的折扣系数低，但总是觉得不完美，希望165的续航正常开，能有个165，哈哈<br />其实，只要不暴力驾驶，基本上没啥问题的，毕竟不是天天长途！<br />春天来了，温度也起来了，电耗蹭蹭下降，正常开，基本上是14左右，完全符合预期了，<br />这个时候也不需要暖气，不需要空调，简直是天时地利人和！<br />有一说一，现在的电池和调校技术都提高了很多，并不是之前传统的思想，电池不耐用，温度低折扣非常大，衰减厉害！<br />有些东西，果然是经历过才能体会！不然，人心中的成见就是一座大山！</div><div layer1="text-e"></div><br />