罗浮山除了温泉还能玩啥？点进来看看
上周星期六，一大早从绵阳出发，经辽安大道，途经兴仁县、秀水，看朋友圈兴仁乡有一竹涧山庄，座落在山清水秀之地，原本打算回来的路上去看看，因路牌未标识，终将与它擦肩而过。好遗憾！10点过到达目的地罗浮山羌王城，开启爬山模式。停好车立即去羌王城，门票每人40元。刚入景区大门，就被石梯吓住了，往前走，大多是人造景点故拍片欲望降低，不过还是拍了很多，就当爬山锻炼身体。在景区爬坡上坎，转了一个把小时出来已气喘嘘嘘，景区门口左边有一寺庙，飞鸣禅院顺道去看了看，出得寺庙已是下午1点多了，饭点已到，找了附近一家叫“焦鸭子”的饭店，点了两人饭菜，吃饱后感觉时间还早就顺便去了羌王竹海过两天有空了把竹海的照片整理出来再发贴。晚上回到家腿已经不是自己的了，用温水泡了个脚，温水浴对疼痛大有好处，果然第二天疼痛减轻不少。下边图里在细说吧！
早晨迎着太阳出发，和高铁来张合照。
途经永兴，去吃了永兴最出名的米粉。
涂米粉。
小鸟在享受日光浴。
米粉店生意很好，没有位置了，就打包吧，还可以在车上吹着空调吃。
每次说到欧蓝德的空调我就想要“吐槽”！实在是太冷了！刚上车的时候，我会把温度调整到20°，风力三挡，在夏天35°的高温下，不出一分半钟，基本前排就会凉了下来，这时，温度调整到26°，风力一档，这样的温度就会让你冷的够呛，而且如果出风口模式调整在胸前的话，就算是一档的风力也会让你觉得很大，毕竟是三菱进口压缩机啊，毕竟老东家有专业的空调厂啊，资源共享就是棒，不要问问我为什么不用AUTO模式， 因为我觉得自动模式下的风力太大，我不是很喜欢，而且出风的模式我也不喜欢，所以，每次都是手动调节。
每次说到欧蓝德的空调我就想要“吐槽”！实在是太冷了！刚上车的时候，我会把温度调整到20°，风力三挡，在夏天35°的高温下，不出一分半钟，基本前排就会凉了下来，这时，温度调整到26°，风力一档，这样的温度就会让你冷的够呛，而且如果出风口模式调整在胸前的话，就算是一档的风力也会让你觉得很大，毕竟是三菱进口压缩机啊，毕竟老东家有专业的空调厂啊，资源共享就是棒，不要问问我为什么不用AUTO模式， 因为我觉得自动模式下的风力太大，我不是很喜欢，而且出风的模式我也不喜欢，所以，每次都是手动调节。
帖子写到这会还没吃早饭的我饿了。
吃完米粉继续出发，到罗浮山有2条线路，我们选择的这条要近点，路上在施工，但不影响。
沿着大路一直直走，看见这个牌子就要右转了。
右转过后又是一条直路，这条路的路况超级好。
每次开上这种路况，不自觉的就想挂入手动模式来劈弯，这时的拨片起到了他的价值，入弯前拨动降档拨片，发动机轰鸣一声，转数拉升到了4千转，发动机制动效果这时比较明显，配合刹车能够让你更晚的制动，过了弯心后，油门到底后，转数抵达红区，再次拨动升档拨片，一些列动作一气呵成，也算是让欧蓝德达到了运动的极限。毕竟是个高重心的SUV，悬挂支撑的硬度很好，在弯中不会有巨大的侧倾，悬挂拉升也不会感到很明显，毕竟是三菱的当家产品，所以好的调校全在欧蓝德身上体现了出来。
每次开上这种路况，不自觉的就想挂入手动模式来劈弯，这时的拨片起到了他的价值，入弯前拨动降档拨片，发动机轰鸣一声，转数拉升到了4千转，发动机制动效果这时比较明显，配合刹车能够让你更晚的制动，过了弯心后，油门到底后，转数抵达红区，再次拨动升档拨片，一些列动作一气呵成，也算是让欧蓝德达到了运动的极限。毕竟是个高重心的SUV，悬挂支撑的硬度很好，在弯中不会有巨大的侧倾，悬挂拉升也不会感到很明显，毕竟是三菱的当家产品，所以好的调校全在欧蓝德身上体现了出来。
要到目的地了，前面的的高山就是罗浮山了。
跟着导航继续走。
林间小道。
到达目的地，先来张合影。
停好车去买票。
这次失误了，昨天在网上看到票，居然没看到这个信息，所以到这里只有现场买票了40一人，网上35一人。
开始爬梯。
看着太阳很大，但是在罗浮山里，树木很多，是很凉快的。
道馆。
我堵一车娃哈哈你们猜不出来。
走着走着，突然地面出现了个大圣吓了一跳。
看见这个测试器，厚着脸皮大叫了一声。
下边几张图，全是西游记的取景地，小时候的大片。
妖怪，快给俺老孙出来。。。
师徒四人。
我是真的，我是真的。
继续爬坡。
终于爬上山顶了。
欣赏一下山下的美景。
这个位置是山上的最高点。
到达对面的山可以选择坐这种滑索20元一人。
我选择了走路下山。
到处都是羌族的特色。
准备下山了。
开着车车去竹海了。下一篇见。
打开汽车之家 阅读体验更好