国庆后新提22改款40型，用车一周有状况

等了半个月，十月下旬新提一台22改Q5L，40豪华型，用车有一两周时间，有点失望，现在写写感受，同时想问问其他车友有没有遇到类似的问题。
第一，在逐步降档的过程中，尤其是在高速公路上从较高车速进行减速时比较明显：变速箱经常出现一次明显顿挫，感觉就像齿轮在互相咬合的时候漏掉了一格，在发动机逐渐降低的声音曲线中断了一档，发出“空”的一声响，丝滑的感觉瞬间被隔断，好多低端车变速箱都要比这丝滑顺畅。
第二，在车流量比较大的路上，需要不紧不慢的跟着前车行驶，在滑行过程中当前车的距离变远，我要轻带油门准备拉进与前车的距离时，就明显感觉到发动机一点动力也没有，软弱无力，就跟没踩油门一样。这时候需要加大油门，用比较大的力气踩下去，发动机才会出现明显的动力，但是因为车流量大车速不快，在这一脚油门之后又得点一下刹车，所以这款车轻点油门的无力感非常恼火。
第三，Q5L行车感觉还是比较稳重的，但是也不知道是不是这个原因，在经过减速带类似的障碍时，我觉得减震系统比较死硬，感受不到明显的减震缓冲，会发出比较干硬锐利的过坎碰撞声。
第四，发动机噪音比较大，就跟以前开的低档次车差不多，跟拖拉机似的，没有那种静谧的连贯轻声感觉。尤其是在启动车辆的时候，发动机转速比较高，还会带动车身抖动，坐在座位上时常会有一颤一颤的感觉，哪怕在平时正常怠速的状态中，也偶尔会感觉到发动机转动牵扯座位产生晃动。
因为没有其他的同款车辆试驾，所以也不知道我这辆车是不是有瑕疵的个例。同时因为找不到同款车主交流用车感受，所以只能写在这个平台上，希望其他Q5L的车主们，看看是不是遇到了同样的情况。另外求一个成都的Q5L车友群，方便学习交流。