黄金周忙完之后和大家聊聊奔腾NAT。

我是刚刚入行的网约车司机，今年国庆节是我这么多年以来最忙的一个国庆假期了，十月中旬能明显的感觉到人不那么多了，每天跑的路程比之前也少了很多，那我正好就这轮用车高峰来跟大家聊一聊奔腾NAT带给我的用车体验：
国庆假期我基本上都是早上六点出发，晚上回家都11点左右了，那一天过的是真扎实，在这里必须得表扬表扬咱们的奔腾NAT，正好也给那些还在纠结要不要换纯电动车跑网约车的同行们一个小参考，主要是现在这个季节开车已经完全不用开空调了，充满一次电差不多能跑370到380公里，像我那几天用车强度特别大的时候一天也就跑个三百二三十公里，就目前看除非你是直接被包车出去一两天那种不然根本不需要续航焦虑，而且他有快充的，真的有大单子，大不了休息的时候冲一下也够了，但是平日还是建议晚上满充据说快充对电池不好不知道真假，另外就是这台纯电车带来的驾乘体验也是非常棒的，主要是电机的动力响应确实更迅速，开在走走停停的城市路段完全不会让人觉得那么累，起步提速的过程都是很丝滑的，而且电动机在工作过程中也比较安静，再加上驾驶位也有腰部支撑功能和座椅通风，所以每天高强度的开车最起码还能让人腰背部更放松一点。

给大家看看这个倒车影像的清晰度，感觉还不错，而且后面也有原厂的雷达，对我来讲这也就够用了

工欲善其事，必先利其器，作为一枚刚刚入行的网约车司机，我很庆幸我刚一开始就选择了这台非常给力的奔腾NAT。