热门 新神奇四侠之【蚂蚁钢铁侠】

四大天王2017
0浏览 · 2021-02-04 10:16
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看我超级不坏之身,重量轻,很耐打

与其叫她它钢铁侠
不如叫做“合金侠”,哈哈
因为根据奇瑞公布的数据,大蚂蚁采用了全铝合金车身
提到全铝车身,绕不开的特点就是“轻”,除了那些价格不菲的顶尖超跑会大量运用碳纤维外,汽车轻量化设计多半都是靠大比例使用铝合金来实现的。不过这不意味着铝合金就便宜了。事实上,全铝车身还有另一个特点就是“贵”,这个不仅仅是材料本身的成本更高,还有门槛更高的制造工艺带来的成本。所以能用全铝车身的车型,或许到不了超跑的程度,但也是谈不上什么“经济实惠”了。
应该没有人真的会把全铝理解成纯铝的吧?
其实全铝车身这个概念,是指车身结构部分主要是由铝合金来制造,不仅仅允许部分非铝制零件的存在,而且铝在这里头也是以合金形式出现的。而铝合金并不是指一种合金,实际上类别也挺多的。
国际通行的规则是用一个四位数字加一个字母打头的状态代码来区分铝合金的种类,比如建筑行业常用的6063-T5,第一位数字是1就代表是纯度高于99%的纯铝,2-8分别代表铝和铜、锰、硅、镁、镁+硅、锌和其他元素组成的合金,9是备用组。后面的数字主要用于区分,就不再赘述具体逻辑,总之每一种配方的铝合金都有特有的标号,对应特有的特性

细节体现诚意,就连四门铰链也是全铝合金的,不怕生锈啦

四门锁扣


245/45 R20寸的超级大脚,毫无疑问,又是全合金的材质,太给力了


红色的刹车卡钳

从官方找到的全铝合金车身的结构示意图

可以看得出来,全铝车身的巨大优势,结构简单,强度高


论绝对强度的话铝合金会略逊于钢板,但低密度让铝合金有更大的优势,同等强度钢板和铝合金,厚度比为1:1.4,而重量比仅1:0.5,就是说 铝合金仅需一半的重量便能达到同等强度。
一般全铝车身用的铝合金板件要比普通低碳钢厚0.2-0.5mm,通过增加厚度能实现比高强度钢更高的车身钢性和抗扭性能。











在可预见的未来,续航里程会长期是纯电动车最重要的指标之一,铝制车身带来的数百公斤的减重必然会是定位高端的电动车十分看重的。
给全铝合金车身的奇瑞大蚂蚁点赞

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