我和我的睿骋CC—8个月使用体验

2018.7.8，这是一个有着历史意义的日子，喜提人生第一辆爱车——睿骋CC(参数|询价)自动豪雅（霓红），先来一张骚帅的提车照。

从小，我就希望自己能早早地拥有一辆汽车，现在终于如愿，提车后，我就像对待自己亲人一般爱护它，不想它受到任何伤害，因此驾驶时也是格外的小心谨慎。自从有了CC，告别了以往公交出行的方式，慢慢地变得快捷舒适，自由随性。

然后，谈谈我对CC这辆车外观的看法

个人认为最好看的是侧面，10米外看，一种修长的感觉，看着特别激动！下面这张侧面是我认为最帅的一张照片，黄色的背光衬托出更加流动的气息。

然后是前脸，膨胀大气感油然而生

最大气的莫过于它的进气格栅，***十足，是整个车体的灵魂点睛之笔。

可能是侧面和前脸给我的感觉太深，说实话CC的屁股设计的还是少了一点骚气

但无伤大雅，独一无二的示廓灯在夜晚总能帅到爆表，百看不厌。

另外，整个车体展现出的运动风也是别具一格的，在路上看见兄弟们的CC飘过，我总会默默地说一句：咱们CC帅呀！对得起最美国产车这个经典评价！

内饰方面就4个字概括：大气舒适！

中控简洁美观，易上手，操作也简单！

最后，再说说性能体验吧，我这个人平时开车比较猛，不喜欢拖泥带水，因此对CC的性能体验还是很有发言权的，提车后的前2个月，对整个车子的性能处于一种慢慢的摸索状态，慢慢的熟悉之后，我认为CC有以下几大优点和不足，首先，在红绿灯起步时，控制好油门的力度和适当的收放，可以很快的提升车子的加速度，因此我常常在这个时候遥遥领先 哈哈。另一大优点就是高速状态下的神一般的稳定性，在高速上，随便开个150左右，车子还是可以用4个字才形容——稳得一匹！给我一种很好的安全感和舒适感。当然，缺点也是有的，毕竟没有完美的车嘛，比如在爬坡的时候，发动机嘶吼的声音有点明显，但力量还是完全没问题，也就是习惯就好哈哈。

而对于功能方面，我最喜欢的是上坡辅助，有了它根本不担心坡道溜车的问题；定速巡航这个功能也很省心，也有利于降低油耗。当然，语音控制系统的表现也很不错，灵敏度也很高。

自动驻车，自动启停这些功能在市区跑的时候也表现出很好的作用。

总的来说，CC这款车，我认为自己是买对了的！爱她！盘她就对了！
最后再晒几张我的CC的美照，哈哈！
因为爱她 亲手洗了1个多小时，出水芙蓉！

去4S店保养拍的一个帅照！

小猫也爱我的CC

陡坡停车，稳稳地停着，这坡是真的陡！

路边短停即拍！