【萝卜特侃车】之 科技改变生活，谈谈GL那些按键
随着科技不断的进步，汽车制造也愈发成熟，汽车搭载的功能诉求 也从最开始的遮风挡雨、代步到简单的SRS+ABS，再到现在ESP VSA 并线辅助、车道偏移、定速巡航、前后雷达、自动泊车、启停技术等等科技。这些功能键要不就是英文，要不就是图案，特别是像我这样英文没学好的，模棱两可，下面就让我们一起来熟悉熟悉这些按键。老司机误喷
由于楼主的是1.8L手动精英，先来看看手动的按键。
由于楼主的是1.8L手动精英，先来看看手动的按键。
方向盘右侧按键
mode:切换多媒体模式，即U盘、FM等切换
mode右边：接听/挂断电话
上一曲 下一曲 视频模式下长按 快进快退
V+/-:声音增减
mode:切换多媒体模式，即U盘、FM等切换
mode右边：接听/挂断电话
上一曲 下一曲 视频模式下长按 快进快退
V+/-:声音增减
NAVI：转到导航状态。没换导航之前没用过
MODE：同方向盘
上一首/下一首 视频模式下长按 快进快退
PWR：开/关机 静音 旋转为调整音量
MODE：同方向盘
上一首/下一首 视频模式下长按 快进快退
PWR：开/关机 静音 旋转为调整音量
TEL：进入蓝牙电话
MENU：进入主菜单
MAP：抠开 里面是导航卡
DISP：屏幕显示/关闭
MENU：进入主菜单
MAP：抠开 里面是导航卡
DISP：屏幕显示/关闭
灯光控制组合开关
雨刮器控制开关分别是点动刮刷、关闭、自动刮刷、低速刮刷、高速刮刷
按下AC 亮 启动压缩机，旋转调节鼓风机风力强度
风窗玻璃除雾按键
AUTO:自动空调
风窗玻璃除雾按键
AUTO:自动空调
5种吹风模式之间循环切换气流从相应的出风口吹出
内/外循环按键
内/外循环按键
左到右：
内/外循环按键
后窗/外后视镜加热
按下ACmax：接通最大制冷模式，风量输出7档
旋转：调节设定温度
内/外循环按键
后窗/外后视镜加热
按下ACmax：接通最大制冷模式，风量输出7档
旋转：调节设定温度
后视镜调节
左到右 背景灯亮度调节、远光灯高度调节、后备箱打开
车门/窗控制按键，没有一键升降
左到右：左侧室内照明灯开关(白色)、室内照明灯开关、室内照明灯门控开关、右侧室内照明灯开关、天窗开关
切换键：切换不同行车电脑界面
清零/设置键：短按进入菜单设置，长按用于内容清零
这个不用多说 车头发动机罩打开
手动的按键不是很多，也很好理解，下面就让我们以1.3T自尊为例 看看他们都多了哪些按键
上来车看到的第一眼不同应该就是这了
电子驻车自动器
自动驻车
电子驻车自动器
自动驻车
空调控制系统这地方也有很大的不同，多了几项，看下图吧
多了1、5、6三个。分别是前排座椅加热和空气净化
方向盘，手动只有右边控制多媒体 自动是左右，右边多了ACC自适应巡航控制键
这个图看的比较明白了。
外后视镜调节控制键多了电动折叠~~~
一些车友买车之后，都不看说明书，导致一些问题出现。一些按键的理解也是模棱两可，所以在此提醒即将提车或者已经的提车的新手，说明书还是很重要的，耐心看完会有很大帮助。
总结：GL的这些按键不管是排布还是设计上还是比较人性化容易理解的，不像某些车，一大堆带字母的按键放那，实在是不好记，也不好看。希望GL自强者胜的精神继续下去，努力加油！
最后也欢迎车友补充~
最后也欢迎车友补充~
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