一个技术男如何看待宋L DMI发动机声音不好听这个问题!
我之前开的是丰田四代RAV4 2.5L四驱,发动机虽然大,启动声音大,但是发动机声音柔和很好听!
今年1月入手宋L,第一次使用HEV发动机的时候,把我也吓了一跳,以为是出啥毛病了,油门都能感觉到抖动,发动机声音和摩托车单缸机一样,每次缸内爆燃都很明显!
过了3分钟进入高架路速度提到70以后情况好转,应该是温度和转速上来了,但是声音依旧不太好听,和广大网友说的差不多,有柴油机的感觉!
处于好奇我查了一下资料,这款型号BYD472QC的发动机,压缩比16:1
,马上就明白了,那款丰田RAV4的5AR-FE发动机压缩比只有10:1!要知道长城最新推出的H5柴油版发动机GW4D20M压缩比也是16:1。
所以出现类似柴油机的粗糙颗粒声音就不奇怪了,为了热效率将压缩比提升到和柴油发动机一样!而且也和柴油发动机一样,功率都不大!最大的优势就是热效率高,能省油!
既然大家都是这样,也就没必要纠结啥了,将就着用吧,给厂家一点技术进步空间
今年1月入手宋L,第一次使用HEV发动机的时候,把我也吓了一跳,以为是出啥毛病了,油门都能感觉到抖动,发动机声音和摩托车单缸机一样,每次缸内爆燃都很明显!
过了3分钟进入高架路速度提到70以后情况好转,应该是温度和转速上来了,但是声音依旧不太好听,和广大网友说的差不多,有柴油机的感觉!
处于好奇我查了一下资料,这款型号BYD472QC的发动机,压缩比16:1
,马上就明白了,那款丰田RAV4的5AR-FE发动机压缩比只有10:1!要知道长城最新推出的H5柴油版发动机GW4D20M压缩比也是16:1。所以出现类似柴油机的粗糙颗粒声音就不奇怪了,为了热效率将压缩比提升到和柴油发动机一样!而且也和柴油发动机一样,功率都不大!最大的优势就是热效率高,能省油!
既然大家都是这样,也就没必要纠结啥了,将就着用吧,给厂家一点技术进步空间


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