天气很冷，想找个人热恋！
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画面定格在一瞬间，时间留下无尽的思念。
大家好，今天主角是骑摩托车的小姐姐77
图片很多，注意流量…大家慢慢欣赏吧
首先这台排量为898cc的重量级仿赛延续着老大哥DUCATI 1199 Panigale的外观，紧致的车身，前后LED 转向灯则分别整合到后视镜与尾灯组上。
该车车架采用铝合金单体式设计，空车重量为169公斤，轴距1426mm，前悬架为全段可调式Showa大活塞前叉，后悬架为Sachs单筒减振器+铝合金单摇臂的组合
动力系统方面，899 Panigale配备了一台排量为898cc的水冷式L型双缸8气门发动机，最大功率148马力（109千瓦）/10750rpm，峰值扭矩为99牛·米/9000rpm，与之搭配的是一台6速变速箱，并带有DQS杜卡迪快速换挡系统。制动系统方面，899 Panigale前刹车采用Brembo制造的两副四活塞卡钳+半浮动式刹车盘的组合，刹车盘直径为330mm；后刹车配备的是双活塞制动系统，搭配的打孔刹车盘直径为245mm，前后刹车均标配博世制造的ABS防抱死系统！
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首先这台排量为898cc的重量级仿赛延续着老大哥DUCATI 1199 Panigale的外观，紧致的车身，前后LED 转向灯则分别整合到后视镜与尾灯组上。
该车车架采用铝合金单体式设计，空车重量为169公斤，轴距1426mm，前悬架为全段可调式Showa大活塞前叉，后悬架为Sachs单筒减振器+铝合金单摇臂的组合
动力系统方面，899 Panigale配备了一台排量为898cc的水冷式L型双缸8气门发动机，最大功率148马力（109千瓦）/10750rpm，峰值扭矩为99牛·米/9000rpm，与之搭配的是一台6速变速箱，并带有DQS杜卡迪快速换挡系统。制动系统方面，899 Panigale前刹车采用Brembo制造的两副四活塞卡钳+半浮动式刹车盘的组合，刹车盘直径为330mm；后刹车配备的是双活塞制动系统，搭配的打孔刹车盘直径为245mm，前后刹车均标配博世制造的ABS防抱死系统！
第二辆是杜卡迪街霸，应该最美街车了吧
街霸Streetfighter是“战斗方程式”的产物：Panigale V4去除了整流罩，但有高而宽的车把，重392磅，马力208 hp，由双翼和完整的电子组件控制的1100 cc Desmosedici Stradale提供动力。Panigale V4去除了整流罩，并配备了高而宽的车把。 简而言之，这就是新型Streetfighter V4的基本概念，它是每次骑车时都会增加骑乘乐趣的超级街车。无与伦比的裸露车架，采用尖端技术和令人敬畏的设计，散发出纯粹的性能气质。
小姐姐骑的最多的还是川崎z400，毕竟女孩子骑公升还是挺危险的
这款入门级的街车Z400可以看出它的整车配置方面基本也是可以满足部分摩友的，特别女骑士，动力引擎采用了一台直列双缸水冷发动机，总排量为400CC，最大马力为45.5PS，最大功率为33.5KW，而它的整车外观看上去也是比较小巧的，而对于一台400CC的街车，在设计的车身紧凑感上看，并没有公升车那么明显，但在驾驶者看来，这款Z400轻量化的设计也是提升了驾驶的操控性，从而在城市代步，或者是跑山压弯方面更加有优势。
照片是时间的剪影，可以留住美好时光的瞬间。
下次见吧！
下次见吧！
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