圆梦性能的新选择，无悔入手领克02 Hatchback。！

提起20万以内的性能钢炮，可能我们以前只会想到GTI和福克斯ST，而且性能这两个字对于中国的自主品牌来说似乎从来沾不上边。但领克02 Hatchback的出现，让我们有了新的选择，尤其这还是属于我们中国品牌自己的圆梦性能的新选择。
说实话，选02 Hatchback还是有很大的冲动成分在其中的，不要说试驾了，哪怕实车也未曾见过一次，只是在网上看过各种评测视频后就这样直接跑到4s店订了车。因为之前试驾过03+，除了刹车、油门和转向都有些轻需要适应之外，其他比如外观、内饰、驾驶质感都给我留下了不错的印象，尤其是底盘悬架的质感给我的印象尤为深刻。所以当02 Hatchback发布的时候，加上不到20W的售价，还是毫不犹豫地决定就是他了。

静态：抑制不住的骚动

领克的家族式外观设计一直还是蛮有争议的，主要还是因为前脸的分体式大灯及中网格栅的设计还是会有较多的人接受不来吧，但就我个人来说还是比较喜欢的，风格独树一帜，对于不愿随波逐流的年轻人来说，这样的设计风格不说有多讨喜，但也确实容易让人眼前一亮。
02 Hatchback的外观整体上和02还是基本一致的，但02 Hatchback独有的颜色无疑将整台车的骚气值拉满，在街上就是最靓的仔，想不让路人多看两眼都难哦。而实际情况也确实如此，在街头行走时，获得的关注度虽不及各路大佬，但满足自己小小的虚荣心还是可以的。

至于内饰，我只想说一句话，真的，几乎很少见过一台车能把细节处理的如此精致，方向盘、座椅、门板、中控台甚至是车顶都是可圈可点的。整个内饰呼应外观的橘色设计加上这个用料，无论是触感还是看起来的质感都对让人爱不释手，真的会激起你驾驶的欲望。

方向盘过于轻了点，感觉低速的时候开起来感觉不是很明显，刹车踏板调的挺线性的，踩着能够很好的掌握到力度，这车底盘感觉也有点低，稍微不注意就能碰到，有点心疼。
内饰整体布局很不错，搭配也比较合理，座椅材质很良心，做工也很精细，坐起来也很舒服，整车内部只要手经常能摸到的地方，基本上都是软包裹。

无论是外观还是配置，不输那些20多万的车，各方面表现都很平均，质量也很不错，不是那种只有外表的车，我感觉我买这款车非常的值。

要说为什么要买这款车，颜值高，空间上也绝对够用，而且我觉得从颜值方面来说侧颜还是前脸都是要比很多车，气场更足一些的，身边的朋友有开CT5的，有开奥迪的，这款领克02 Hatchback开出去也不会给我丢面，而且每次和朋友出去，给这台车的评价还是挺高的，最主要的性价比这方面还算是可以的。

这台车起步的时候推背感还是稍微有一点的，不过没有强烈，起步动力稍微有一点点弱，高速的时候感觉也挺棒的，超车一般都是一脚油门直接轻松干到160，然后速度还在增加，这是我一般就赶紧把油门松了，感觉没必要跑那么快，反正是动力储备这方面还挺不错的。

外观算得上无可挑易剔的，就是和某些大品牌相比也不输，尤其是它前头设计给人一种独一无二的感觉，加上前大灯设计，大大提升了这款车子的档次。

座椅很舒服，软硬度适中，并且材质也很好，座椅摸起来手感软软的，靠背的舒适性非常的强，腰部支撑性不错，就算是开长途也不会累，没有腰酸背痛的感觉。