上周去试驾了，星越L Hi·P真不戳~

辛辛苦苦这么些年，手里也算攒了点小钱。人嘛，还是要对自己好点，犒劳犒劳自己。想到自己平时骑小电驴上下班，便打算选我人生中的第一辆车，所以选车的时候也尤为仔细。

我自己大概是30w的预算，看了合资车觉得外观跟内饰的颜值还没有十几万的国产车好看，配置相对之下也比较拉胯，性价比完全不行。所以最后就觉得不如买辆二十几万的国产车，相比之下各个方面还能好点。

朋友根据我的需求给我推荐了星越L Hi·P，所以上周就去试驾了一波。感觉星越L Hi·P这个车，颜值还是没得说，跟燃油版的星越L大差不差，都蛮帅的，是我的菜。

内饰里面还是用的真皮，质感确实跟其他的不一样，很上档次。中控台是三屏设计，副驾还有一块娱乐屏，以后女朋友坐副驾也可以玩一玩了。车机搭载的是吉利最新的银河OS系统，像什么在线导航、手机互联、语音控制这些都完全OK。

配置也蛮丰富，L2级别的智能辅助驾驶，540°全景影像，还有AR-HUD增强现实抬头显示等等，对于新手来说都很友好。试驾的时候我是感觉配置智能点，我开着也安心，毕竟我的开车技术还有待磨炼。

空间这块也还不错，我身高是一米七五，前排坐着毫无压力。后排坐着，膝盖离前面座椅也有两拳多的距离，整个人坐着还是蛮舒服的。反正以后成家有了小孩，这个车空间也应该是够的。

真正开起来，还是可以感受到星越L Hi·P的e-CMA架构是个什么样的，底盘很厚实，开起来很舒服。操控的感受也很好，方向盘蛮好掌握，我觉得我作为一个新手司机，星越L Hi·P开起来并不费劲。

三种动力模式在开车的时候也可以随意切换，自主性会比较好。星越L Hi·P确实有点一车抵三车那味了，平时通勤就用纯电模式，两百多公里的续航完全不费劲。回老家就增程模式，也不用担心路上找不到充电桩充电，没有续航焦虑。而且销售还给我说星越L Hi·P是电池车身一体化，整个平铺在底盘上的，充电很快而且还安全防撞。

反正试驾这一趟我确实是蛮心动的，所以就也听从了内心的声音，直接订车了！