热 一万公里大关,说说我最爱的小越越
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中秋节到一万公里
本以为要等我出发去西藏的时候才会突破一万公里的关卡,没想到提前了那么多天。其实,一万公里对一部车来说,不算是什么,但是,一万公里,对车主来说,有时就是一个心理上的纪念。小越越突破一万,也是中秋节,也顺祝各位车友中秋快乐。
对小越越的肯定
一个月零几天,一万公里刚刚出头,我的蓝色小越越已经陪我去了青海和甘肃,这个月还有去西藏,时间和条件允许还会去新疆。那么爱跑,除了对旅行的爱好,从另外一个角度来说,也是对小越越的肯定。
肯定一:颜值高。买车一个月出头,就有20多天都在外面。如果说身边的朋友们对它赞美,是给我面子,让我开心。那么在旅途中的陌生人对星越颜值的认可,那就是实话了。在藏区,货车的司机,过往的旅客;在老家,代驾师傅的喜欢,路人的注视,看似不起眼,都是对它高颜值的肯定。买车到现在,还没听到有议论说星越不好看的。
肯定二:性能好。1.5T的排量,170多马力,让星越在应付各种路况时,都能在动力上给到全面的支持。7速手自一体的双离合,在星越身上与发动机的配合也很到位,动力的传输,保障了良好的操控感。丰富的配置,让星越的操作不但安全系数更高,也更加的便捷。19吋的大脚,即便是非铺装路面,也能从容应对。
肯定三:油耗低。一吨多的大家伙,用到现在,综合油耗维持在8L/百公里左右。虽然,这是我在城区跑得少的缘故,但是,综合来说,这样的油耗表现是让我满意的。用车成本的低廉,是现在大家对一部好车的评判标准之一。而星越,让大家的用车成本基本就维持在6毛左右一公里。
肯定一:颜值高。买车一个月出头,就有20多天都在外面。如果说身边的朋友们对它赞美,是给我面子,让我开心。那么在旅途中的陌生人对星越颜值的认可,那就是实话了。在藏区,货车的司机,过往的旅客;在老家,代驾师傅的喜欢,路人的注视,看似不起眼,都是对它高颜值的肯定。买车到现在,还没听到有议论说星越不好看的。
肯定二:性能好。1.5T的排量,170多马力,让星越在应付各种路况时,都能在动力上给到全面的支持。7速手自一体的双离合,在星越身上与发动机的配合也很到位,动力的传输,保障了良好的操控感。丰富的配置,让星越的操作不但安全系数更高,也更加的便捷。19吋的大脚,即便是非铺装路面,也能从容应对。
肯定三:油耗低。一吨多的大家伙,用到现在,综合油耗维持在8L/百公里左右。虽然,这是我在城区跑得少的缘故,但是,综合来说,这样的油耗表现是让我满意的。用车成本的低廉,是现在大家对一部好车的评判标准之一。而星越,让大家的用车成本基本就维持在6毛左右一公里。
期待西藏之行
三大肯定,是我对星越的认可。马上就要出发进西藏了,在星越给力的前提下,我对这次的西藏之行可是期待满满的哦。
小越越的美图,谨以此纪念它的一万公里
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