深蓝S05提车记

今年9月底，在国家补贴的刺激下，准备把16款天籁换掉，购置新车。相购买纯电车型，预算15万以内，主要围绕比亚迪元、宋，零跑C10，吉利银河E5开展，极狐T5开始看车，从网上评价，和销量来说，比亚迪无疑是最好的选择，但是元内饰喜欢不来，宋的纯度价位高处些预算，零跑作为新势力，销量也客观，驾驶感不错，主要是电池有点担心，银河E5也是一样，极狐T5小地方没有4S店，就直接PASS了，本来特想买的，环保的内部空间很有吸引力。兜兜转转一直没有选定车型，到看见深蓝要发布S05，10月20日下小定，到11月20日转大定，到现在已经提车差不多2个周，说一下个人对用车的感受。从知道有这台车开始，就被它的外观以及配置收割了，高颜值外观和内饰配色、无框车门、大天幕带遮阳帘、大屏中控、并线辅助、转向盲区辅助、IACC、电动尾门、超大前备箱、2880轴距等等丰富的硬件配置，深深被吸引了。前面也说体验了零跑C10吉利银河E5,忘了还有吉利的风云T9，A87，也都是非常好的车子，但比较下来最后是宁的时代的电池在最后的比较中作为最后压死骆驼的那根草，

近两个周开下来，S05的AR hud很好，很清晰，没有仪表盘的补充，但用下来感觉其实不用台显好像也行？看得也不多，个人建议综合性价比高的还是PLUS版本，再加舒适包，过了没有仪表盘的适应期，还是很不错的车。总体感受，外观漂亮，内饰精美，能摸到的地方都是软包，配置丰富，在这个价位可以说是最高的了。

前面说了优点，现在说说不足，整体驾驶感偏舒适，但是支撑稍差些，比之天籁，地盘的在过坑凹路段的时候，会连续的颠簸，起伏2-3次才能停下，就像船在水中遇见连续波浪一样。其次，中控和APP里面的设置不够丰富和人性化，比如，自动关窗，开启自动关窗就不能留缝通风。还有蓝牙钥匙感应距离太远，没有设置更改感应开关锁距离，5米左右都还一下开一下关的。

自动泊车，回来一个星期就试了2次，停得都还可以。

慢慢对车子熟悉起来了，确实也很好用，很稳定，到目前为止，总的来说，对这台车子的各项功能都很满意。