刚刚上市的海豹冠军版与特斯拉Model 3，哪款更值得选购？

比亚迪今年拉升销量的重要武器就是“冠军版”这一价格大杀器。如今，这股价格风暴终于刮到了海豹，刚刚上市的海豹冠军版，价格门槛由之前的21.28万元降至18.98万元，这样的降幅对于20万价位的买家产生很大的说服力。而对于一直深受消费者喜爱的特斯拉Model 3，海豹冠军版的到来对其造成了很大的威胁。那么，降价2万+的比亚迪海豹冠军版与特斯拉Model 3谁更胜一筹，今天我们就来做一个比较。

售价方面
比亚迪海豹冠军版的售价区间为18.98-27.98万元 ，特斯拉Model 3的售价区间为23.19-33.19万元，相较而言，海豹冠军版更为实惠亲民。

车身尺寸方面
比亚迪海豹冠军版长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。特斯拉Model 3长宽高分别为4694/1849/1443mm，轴距为2875mm。从两车的尺寸上来看，比亚迪海豹冠军版各方面都更具优势，车内的空间更为充裕。

外观方面
比亚迪海豹冠军版采用的是全新的设计语言，造型时尚动感年轻帅气。新车前脸采用面积较大的六边形进气格栅，加上造型锐利的LED大灯组以及贯穿式的日间行车灯，不仅让整车极具辨识度而且提升了整车的时尚感。尾灯依然为时下流行的贯穿式的设计，加上双边共两出的排气布局，让整车更具运动感。

特斯拉Model 3依然采用的是特斯拉家族式的设计语言，整体上简洁优雅。新车的前脸为纯电车型常见的封闭式的造型，加上狭长的LED大灯组以及下方的雾灯区域，使得整车不仅时尚还极具未来感。尾部配备的是贯穿式的LED尾灯组，不过下方并未设置排气口，以此来彰显其纯电车型的属性。

外观造型上来看，比亚迪海豹冠军版年轻帅气，张扬激进，特斯拉Model 3稍显低调，不过十分简洁且未来感十足，两车各具特色，消费者可根据自己的喜好来选择。

内饰方面
比亚迪海豹冠军版车内采用的是全黑色调的内饰风格，加上皮质座椅以及木纹饰板，将车内营造出高档且十分舒适的氛围。车内配有12.8英寸的旋转式触控屏幕加上8英寸的全液晶仪表盘，可提供丰富的信息和功能，科技感十分强烈。除此之外，车内还配备了无线充电、BOSE音响、后排空调出风口、后排座椅加热等诸多十分实用的配置，让乘车更为舒适惬意。

特斯拉Model 3车内设计的十分简洁大气。车内以白色和黑色作为主色调，让车内展现出不俗的档次感。车内配有15英寸的横置触控屏，集成了几乎所有的功能和信息，操作更为便捷。另外，车内座椅使用真皮来进行包覆，而且前排座椅还具备记忆功能，提升了乘坐体验。
内饰方面，比亚迪海豹冠军版更为年轻动感，特斯拉Model 3更具简洁科技之美，不过两车表现都是相当出众的。

动力续航方面
比亚迪海豹冠军版搭载的是比亚迪自主研发的刀片电池和e平台架构，提供标准续航版、长续航版、四驱性能版以及新增的续航里程可达700km的车型，最大功率为170kW、最大扭矩330N·m的电驱动。新车支持快充功能，30分钟内可以充满80%的电量。另外，比亚迪海豹冠军版还配备了智能四驱系统，能根据实时路况和驾驶模式来自动调节前后轴的动力分配，从而可以很好的提升操控性和安全性。除此之外，新车还具备多项智能驾驶辅助功能，例如自适应巡航、车道保持、自动泊车、远程控制等，从而让驾乘都更为便捷舒适。

特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版搭载的是特斯拉自主研发的双电机四驱系统，最大功率为357kW，最大扭矩为659N·m，百公里加速时间为3.3秒新车匹配的是容量为78.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程可达675km。另外，新车可支持快充和慢充两种充电方式，慢充时0-100%的电量需要10小时，快充需要1小时。

动力续航方面，比亚迪海豹冠军版与特斯拉Model 3表现都相当不错，不过特斯拉Model 3在动力性能上更胜一筹，而比亚迪海豹冠军版续航上优势比较明显。

写在最后：比亚迪海豹冠军版与特斯拉Model 3在纯电车型中都属于非常优秀的车型，各有千秋。比亚迪海豹冠军版更为年轻时尚且运动气息更为浓重，价格上也比较亲民，十分适合年轻且乐于享受驾驶激情的消费者。特斯拉Model 3则略显低调，造型上十分简约且极具未来感，喜欢未来感和追求智能化的消费者更适合选这款车。如果您有意购入纯电车型，可以去两款车的4S店试驾一下，选择自己最中意的一款。