拒绝急功近利，我选凡尔赛C5X

我的车是2022年5月份买的，那时候买车基本就在美系、德系、日系、法系、四个合资品牌中做挑选，如今2年多时间过去了，买车情况也发生了一些变化，在纯电、纯油、混动三者之间犹豫不决，徘徊不定，生怕买错了后悔莫及，闲谈之余跟不同类型的车友分享用车经历之后，庆幸当初选择凡尔赛C5X的明智之举。

买车之前，我就做好规划，第一辆车至少开十年，所以对于颜值来说，车不仅要好看，而且要耐看，在对比多款车型之后，觉得凡尔赛C5X设计中庸，符合我的预期，更重要的是凡尔赛“气场足，排面大”给我留下深刻的印象，前脸跟车身设计很大气，再加上法系品牌加持，开出去更加体面。

人生第一辆车从来就不是男人们的玩具，恰恰相反则是家庭生活的交通工具，做为家用车来说，主打的就是实用，所以空间一定要大，虽然目前只生一胎，但做长久考虑，空间越大越好没毛病，而且偶尔亲朋好友挤你的车也不感觉局促，甚至把二排放倒还能当作生产工具使用呢。

相比花里胡哨的功能，我更喜欢凡尔赛C5X的实用配置，用的最多是倒车影像，雨天后视镜加热保障行车安全，偶尔扎胎了仪表还会提醒，稍不留神遇到前方隐患，刹车辅助立马介入等等，功能配置可能没有电车多，但主打实用性安全性稳定性。

凡事开过法系车的人都会有一个共同感受：高速稳，后劲足。稳说明底盘好，操控棒，油车相比电车跟混动车而言则是越开越有劲。再就是长假结伴出游，不想让同伴因为充电等太久，反正我觉得油车简简单单更好，而且像凡尔赛这辆纯油车，高速才6个多油，平均5毛多一公里。

虽然说现在电车跟混动价格便宜了，但我认为买车用车养车是一个长期花费的过程，况且其安全性确实不如纯油那么靠谱，另外它们只是家充便宜，除此以外像保险、维修、保值、换电等还不一定能省钱，相反我的凡尔赛C5X一年一万公里总支出才6800元，即便开十年再卖出去还能回本几万块钱呢。

买车也算人生中的一件大事，毕竟这个大“玩具”费用有点高，不像手机那么便宜用个三五年换新接着玩，对大多数打工人来说，车既是交通工具也是家用工具。