2017款1.5T翼虎换变速箱油一波三折

      翼虎买了两年三个月了,行驶里程3.9万公里,陪我自驾天南海北,车辆状况一直让我省心满意。接近4万公里了,估算着到中秋节,6000公里的保养期到了,顺带更换变速箱油。没想到接连车子出了不少状况,希望我的境遇对2017-2019款的翼虎车友有借鉴。
      中秋前的周末,老爹身体出了状况。请了两个多月的阿姨给老爹送饭,因为爹爹不自律不禁口,体重直接从150斤窜到174斤。较少活动,下肢浮肿,导致双下肢皮肤多处糜烂。表观看去甚为严重。当即与兄弟商量驾车送去三明市第一医院。一番仪器检测,并未出现双下肢血栓,入院按皮肤组织溃烂消炎治疗。周六晚我留在医院陪护,叮嘱兄弟将翼虎开回家。晚7:30,兄弟来电话。我心中一紧,回家要一个小时,开出去才半小时,一定是出状况了。在沙县北大附中附近,翼虎右前轮与一辆奥迪A6L左后门剐蹭。两个小时里,我就一直忙着问情况、咨询修理厂、保险理赔等。这是第一次出险理赔,有点祸不单行的感觉。好在事故后果轻微。
      保险理赔还算顺利。奥迪车主承担70%责任。右侧超车本身就是违规的。但由于我的翼虎外观看不严重,而奥迪后门看似严重,保险认定的损失是奥迪车4000元,翼虎不到1000元。就是他承担70%给我的赔付款比我要承担30%给他的赔付款还要高。好在双方的保险公司都是中国财保,交警、保险给出的调解意见是各自承担维修费用。好吧,各赔各的,各修各的,不再纠结是对方全责了。我没有按照保险员推荐的修理厂,而是选择了自己长期保养的维修厂。第二天,没想到奥迪车也开到三明同一家维修场了。真是不是冤家不聚头。在保险员、修理厂的建议下,我以交强险报险。第二天740元的理赔款到帐,计划中秋节一并保养维修。从理赔过程看,选择大的保险公司和信誉好的修理厂很重要。这不,不是一个县区的车,撞到一起了,还能赔到一起,甚至修到一起。
      翼虎还能开。中秋放假三天,在中秋前一天,将老爹从医院接回家。辞退了阿姨,兄弟俩自己照顾吧,开始减肥,开通宽带,计划让他学习互联网知识,上网下棋,开始尝试新的生活模式。
      9月14日,事先联系好了三明修理厂。由于时间充裕,又遇上了这么多事,想着借此机会把翼虎好好整整。之前纠结是否更换变速箱油的事项就一并整了。7:00从家里出发,8:00到达三明市第一医院住院部,办理完出院结算。8:30到达修理厂。上底漆、换机油、变速箱油,各工种有序交叉作业开始。10:30,油液更换完成。11:45,喷漆完成。修理厂的员工已经开始陆续收工吃中午饭了,只有老板陪着我这个客户走不了。漆面处理还差一道工序,但还需要二、三个小时。为了不耽误老板吃饭,我决定把车先开走,下次有空再来处理。
      无奈天不随人愿。翼虎才出修理厂100米,空调不制冷。虽然已过白露,但副热带高压持续滞留南方。今年南方的中秋节不只是秋老虎,简直就是夏老虎。广东、福建、江西、浙江、湖南、湖北等华东、华中、华南普遍高温持续,多地37-39度,多日连雷阵雨都没有。车子开空调是必须的。清晨出发后,我就是开着空调的。难道是换个变速箱油,空调就没了? 
      12:00,不仅老板走不了,还急忙把两个师傅喊回来。OBD电脑检测,空调有故障码。消除故障码后,空调依然不制冷。看一时半会解决不了,我先去吃中饭吧。14:00,老板告诉我,水泵漏水。他们中午把上午换变速箱油时动过的线路、设备重新检查了一遍,没有发现问题,但在抬升车辆后,发现水泵下面有渗漏。我决定将车开到4S店去检查。毕竟还是在保质期内嘛,无论是空调或是水泵,4S店有责任将故障检查修复。
      修理厂和4S店分别在三明市的南、北两端,相距10多公里。在酷热的中午,开着没有空调的翼虎,有如蒸桑拿一般。
      4S店的售后小妹还算服务热情,开单,对接。但节日期间只有三个维修师傅在忙,没空理会我。我提出了空调不制冷、水泵漏水、节气门积油等问题,小妹耐心记录,问我还有什么情况。我说,就这些就够我闹心的了,还敢有什么?
      半个小时后,一个师傅来了。上车启动,开空调。制冷了!空调故障莫名其妙没了,是偶发性故障吗?是换变速箱油,拆卸恢复线路要学习一下吗?还是被剐蹭后留下的内伤?我真的无语。
      水泵漏水的问题,师傅确认了,但没有备件,说等备件要4天,还要拆卸许多东西,要半天以上的时间。是把车放在这还是开走等通知呢?我当然得把车开走了。
      一番的折腾,我也没心情留意变速箱油换完之后的车况改善问题。这个中秋节,我不是在去医院的路上,就是在去修车的路上。也许老天是在跟我开玩笑吧!借着有空,写下这个帖子,给自己一个回忆,给车友们借鉴。爱你的车,就要不怕折腾。对翼虎,我无怨无悔,也希望翼虎能安全伴我走遍天南地北!

右前叶子板剐蹭,先上腻子。

右前轮毂破相,修补一下。

冤家路窄的奥迪A6L

左侧后车门受损。由于是夜间,翼虎直观受损不严重,奥迪车主不相信相互剐蹭的结果。我看到照片也不相信啊,翼虎不是爱断轴吗?怎么没什么受伤呢?

师傅帮我仔细检查右前束,看有没有碰撞造成的变形和渗漏。没有发现异常。

右前轮。两年多近四万公里的固特异轮胎,除了噪音大些,还是比较耐磨的。我按照手册要求,两次保养间隔期进行四轮交叉前后换位。估计用个四年六万公里没问题。

左前轮

翼虎适用的机油

准备换的变速箱油。

福特适用,还有中国人寿承保。

卸空气滤芯器盒子,不是很好拆。换电瓶的方法也是要拆这个空气滤芯盒子的。我看还是拆前玻璃接水盘吧。

空滤盒拆完后,变速箱加油孔螺栓看到了。

倒新油

旧油、新油对比

总共用了14瓶,一瓶一升。循环机换油没有问题,虽然成本高些,但换得更彻底干净。福特建议换14瓶,而不是通常的12瓶。

循环换油机

空滤盒装回去也费了一番周折

喷漆一遍,看起来跟新的一样,还没打磨呢。

经过处理的轮毂

水泵渗漏,车辆举升起来,在冷却液下方可以看到红色渗漏斑块。由于冷却液水位没有明显下降,不容易察觉水泵渗漏问题,要仔细看才能看得到。

冷却液水位正常,两年了,期间只添加过一次。水泵漏水的问题可能是近期才开始出现的。建议车主们在保质期内留意一下,免得出保后才发现。已经有许多车主更换水泵了。

三明福特4S店,新款的福克斯和锐界,没看到新款翼虎。

39302公里,目前还没发现加油异响、加油不满的问题。变速箱更换后,感觉油门轻松了,低速升档提速反应更积极平顺。我觉得不只是心理作用,换档时的卡顿少了。虽然手册提示6万公里换油,但我还是觉得第一次原车的油还是提前换,尽早把原车变速箱摩擦的杂质清除了为好。

翼虎----进无止境

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2026/5/16 10:31:34