初次使用换挡拨片，很哇塞！

今天下午和一位车友闲聊，我掌握了新技能，真的收获满满。下班路上，我特意按照车友告诉我的方法，用换挡拨片市区短距离超车并线，真的不要太爽了。
凡尔赛C5X车上有一个不太起眼的配置，很多车友可能和我一样，很容易忽略它的存在，那就是换挡拨片。今天我们就来撩撩凡尔赛C5X上面的换挡拨片的神秘面纱吧
凡尔赛C5X换挡拨片安装在方向盘的后方，在方向盘两侧各一个换挡拨片，固定在方向盘上，随方向盘转动。一侧换挡拨片标明“-”，拨动一下表示降低一个档位，一侧换挡拨片标明“+"，拨动一下表示升一个挡位。

凡尔赛C5X搭载的是手自一体变速箱使用。我们在市内需要短距离超车和并线时，我们不需将挡位换至手动模式降挡或深踩油门，只要轻轻拨动拨片即可自行快速降挡，提升转速，更快地完成超车。超车过后迅速使用拨片提升挡位，将汽车平顺地换至高挡位，还能达到节油的目的。
下面通过图片详细演示，下班路上通过换挡拨片加速以及降速的具体操作方法。

温馨提示哈，换挡拨片的升档和降档都是在变速箱的档位范围内，并不会增加变速箱的挡位配置，操作仅在变速箱配置的挡位内升降。但是，换挡拨片的的升档和降档是逐级进行的，并不能实现两级或者多级的升降档操作。
总之，换挡拨片的存在，合理使用这一切的前提，就是需要各位车友先去了解凡尔赛C5X具备的各类功能，然后找一个车流量比较少的路段尝试，毕竟安全第一。通过不断摸索开发，这样才能让凡尔赛C5X发挥最大的作用。