自动档悦翔9W5K公里换正时皮带

     四年半的自动档长安悦翔，跑了9W5K公里吧，偶然有暴力驾驶。说明书上说正时皮带是10W公里才需要更换的，但那天清洁发动机仓时发现正时皮带盖老化开裂，怕会有硬物掉进去，于是干脆连正时皮带跟其余的两条皮带都一并更换吧。

     早已过保，也有朋友做汽修厂的，所以就不考虑4S了。先从网上买来配件。那个汽油泵是当备件买来的，毕间近10W公里了，估计汽油泵可能也差不多的了，先买来放着备用，可以用不上最好，毕竟现在一年要跑3W多公里的路程，很怕出现半路抛锚的情况（好在这车到现时为止未曾试过半路抛锚）。

   对于皮带的选择，我买的是盖茨，这个也是原装装车用的牌子。这个皮带的质量是相当好的，也是原装说10W公里才需要更换的原因，用其它几十块一条的正时皮带，估计寿命也就5W公里左右。至于正时涨紧轮，卖家说有两种的，一种是带自动调整的，另一种是手动调整的，不能互换，按经验是手动调节的卖得较多。刚好的我正时皮带盖烂了，可以看见里面的正时涨紧轮，是自动调节的，于是就买了自动调节的涨紧轮。这套盖茨的正时皮带加自动涨紧轮的套装就205块了，一分钱一分货的道理。

盖茨的正时涨紧轮。

  其余两条皮带，发动机皮带跟助力泵空调皮带，也一并买了盖茨的皮带，两条75元。

  在朋友的汽修厂换皮带时，由于我有事要去办，所以就没有现场看跟拍照了，有点遗憾。如果各车友换皮带不是去4S而是到外面的汽修厂换的话，记得提醒修理工此车的发电机涨紧轮跟空调涨紧轮的紧固镙丝是反丝的，还有悦翔这车的正时更换的确空间很小，师傅说换正时皮带前前后后花了近两个小时，差点考虑是否要把发动机吊下来才能更换。当我回到时已经基本安装完毕了。

    另外发电机皮带涨紧轮也换了一个原装件，原装的发电机涨紧轮里面的轴承用的是NSK的（这个没有拍照）。看看换出来的正时皮带，磨损非常的小，还可以看到盖茨的标志，还有长安的LOGO，那应该是长安专供产品了。维修师傅说跑了9W多公里才这个磨损量，很保守估计也至少可以跑到13 14W公里不出问题。

   同样，原装的涨紧轮的状态也非常的好，上面同样有长安的标识，应该都是专供件了。

 另外两条皮带，同样基本没有损坏，可见悦翔这车在这几条皮带中用料还是相当的厚道的。