人生第一台车，浅谈启辰星用车感受

我的启辰星是买了一年半了，我是在2020年下半年开始计划买车的，看了两三个月，最后是在10月份订了启辰星，11月提车上牌，人生第一台车，所以记得清清楚楚！我买的是高配，落地15万多，自己交税，因为所在城市摇不到号，只能上老家的车牌。启辰星功能配置很丰富，最喜欢的就是头等舱的设计和启辰星的大沙发座椅，坐在车内感觉就像自己的自动的一个小家一样，舒适性很好。当然启辰星不单单舒适性好，驾驶体验感也是非常棒的，自适应巡航，远程启动，自动泊车，道路偏移预警这些功能让我平时驾驶的时候很轻松。配置高，实用性强，虽然电子产品很多同时也很先进，但是品质一点不差，开始还担心如同事所以，电子元件太多了，容易出现各种毛病，但是现在一年半了，没有任何品质问题，质量杠杠的，各方面表现很满意。

回想前面买车的时候，其实看了不少车，最后决定买启辰星主要还是因为朋友推荐和自己去试驾体验。我朋友开的也是启辰车，五年了质量很好，没一点毛病，所以我对启辰星的品质也是不担心的，最早担心是它的动力1.5T搭载在那么大一台车上面会不会特别费劲，后来试驾体验了一番，确实不错，动力强劲，油门反应快，起步还是比较迅速的，现在越开感觉越猛了，可能自己已经完全掌握了油门踏板的一个松紧灵敏度，或者说对启辰星更熟悉了，开起来更顺畅。

买车有的时候可以看看周边朋友开什么车，平时会不会经常去维修，听听他们的心声，或者抱怨有各种不好，这样的一些经验还是值得我们去参考和深思的。其次就是要根据自己实际情况去看车，买自己喜欢的，合适才是最重要的，启辰星我挺喜欢的，无论是外观还是内饰都很满意。

启辰星外观设计比较高端大气上档次，车身宽大，轴距达到2756mm，同级车中比较长的了，所以车内空间也相对比较宽敞

日常开车主要是城市代步，舒适性不错，驾驶平顺性好，不会有顿挫感，转弯侧倾小，只要速度不是特别快，几乎感觉不到，不会有甩出去的感觉

贯穿式的尾灯设计，当下比较流行的设计元素，还有启辰英文字母，辨识度极高

侧面线条流畅，蓝色的外观比较鲜艳，看着很大气，当时买车的时候，还有白色和红色现车，蓝天等了一段时间才提车

启辰星车身大，也比较重，达到1.6吨多一点，车身稳定性很好，在高速驾到时候特别明显，120码的速度时候没什么感觉，车身一点飘忽感都没有，特别有安全感。高速的时候我也喜欢设置定速巡航，这样可以让自己的驾驶更轻松

48V轻混系统，驾驶更平顺，燃油经济性更好

360度全景影像，摄像头像素不错，非常的清晰。后视镜还可以锁车自动折叠，设计很不错，就是高级

48V轻混系统M-HEV，开起来平顺性更好，起步快，涡轮介入的时候不会有卡顿感，很自然顺畅，燃油经济性更好

无钥匙进入系统，感应开启，很高级

还有摄像头，车身自带很多摄像头和雷达探头

矩阵式的LED大灯，还有延时关闭功能，晚上可以照亮着回家的路，大灯还可以调节它的高度，看自己的驾驶习惯

头等舱设计，女王座驾，迎宾记忆电动座椅，智能语音系统，休闲模式的座椅按摩，还可以唱歌，功能非常多，女司机坐上副驾驶就再也不想下车了。

前排空间大，坐着舒服

迎宾记忆电动座椅，很高级

后排空间大，坐三个成年人也不会觉得拥挤，厚实柔软的座椅设计非常符合人体工学学，臀部和腿部的承托很好，即使久坐也不会觉得腰酸背痛，给人感觉舒服

菱形格纹，软质材料覆盖，摸起来舒服

后备箱够大，家用足够了

多功能方向盘质感不错，手感好，转向轻盈，指向精准，指哪打哪，没有虚位。仪表界面的切换，和语音系统，自适应巡航等都可以通过方向盘按钮快速设置。

中控简洁大气，特别是15.6英寸大屏幕，高端大气，操作也比较简单，左右滑动就可以了，非常流畅，反应很快。

空调模式也比较多种

女王座驾空间大，可以180度放平，在车里边按摩边休息，听着一首好听的歌曲，全身心放松放松

可开启式全景天窗，很高端大气

底盘调教很好，减震滤震效果不错，在过减速带的时候不会有什么感觉，没有跑跳感，也比较扎实牢固，目前使用为止没什么品质问题，稳定。

启辰星搭载1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统，质量很稳定，开了一年半，没出现过什么问题，保养也比较简单实惠。启辰星好看又好开，家用舒适性，功能配置都不错，使用一年半，各方面都比较满意。