离合器高速后不分离无法挂进档

本人2008年12月份买的1.8MT三厢福克斯，之前车子一直正常，在今年八月份跑了一万九千多公里的时候，高速公路跑了六百多公里后，车子在离合器无法分离致使挂不进档，停在高速公路超车道上，当时那个人魂都吓掉了，当时路上车N多，开双闪，后来猛踩离合器大概二十下左右，又有点用了，第二天立马去4S店，说是离合器进了空气，给做了离合器排空，不排除离合器泵本身的问题，说叫我先这样用。后来车子正常，之后也在网上大量搜索相关信息，发现出现这种情况的还真不多，进空气原因多是泵周围橡胶老化引起，但是不可能新车两万公里不到就存在老化的问题，那福克斯也太差了吧。现车子跑上两万四千多公里。前几天再次感觉出现这种情况，只是没有上次那么严重致于挂不进档，感觉离合器就是不太一样，有那么一段是空的。昨天去了4S店，找了技术总监，给换了离合器分泵，说总泵进气概率不大于百分之一，后跑了150公里高速车子正常。

碰到这样的事，心得是，福克斯小毛病不说了，这个离合器进空气，可不是小问题了，自己感觉是中奖了一样。质量还是令人担忧，4S店服务还不错。如果各位车子有这样的情况一定要去4S店要求换泵，单纯做离合器排空是解决不了根本问题的。还有离合器进空气症状在低速情况下是感觉不明显的。因为频繁使用离合器会让空气压缩进离合器液，那样离合器又是正常的。只有长时间不用离合器的时候（跑长时间高速）这种离合器踩空的感觉才会比较明显。如果大家有这种感觉就要注意了，不希望有跟我一样中奖的人了。