〈九月三号一路向北去漠河〉开着福特旅行家一万公里边境游

去漠河去北极村一直是南方人的向往，但又不想坐飞机。开着汽车去北极村只能赶在冰雪来临之前。刚巧汽车也装修完了，孩子入完学之后，于九月三日一路北上(详见第11页

车子是标准6座设计，后竖床和4把椅子可以组合成190*155的大平床一张，上覆5厘米汽车垫子，确保睡眠舒适。车内隐藏220长的太空被、2个乔麦枕、4把铝凳子、卡式炉及火锅盆、4人电饭锅。
车内洗手盆配25升电排水灰水箱。车外淋浴喷头配55升加热水箱。车内还配有茶盘、茶壶、移动马桶。

驾驶室基本成型，驾驶室内安装了：双温区英得尔冰箱、眼睛盒、鞋子储存空间、二处杂物箱。双水杯架及长饭桌、椅背后的储物袋、wifi电视机。

以上照片为改装中的照片，下面为一改二改的全部过程

这次西藏出游22天，破了以前出行的时间纪录。以前最多九天。在出游之前也备足了很多物品，两大皮箱的衣物用品，带上了洗澡帐篷、气灶、炒锅、电压力锅、冰箱、移动马桶、桌子、椅子、防狼喷雾、电警棍、兵工铲、防滑绳?
在实际使用过程中，使用频率最高的是床，其次洗脸刷牙，第三是移动马桶，第四是电压力锅，第五是冰箱，第六是气灶，炒锅一次未用，移动淋浴帐只用一次(更多时侯宁愿开宾馆去洗）。
我有一辆大通长轴高顶房车，结合这次长途出行，把全顺短低和大通长高作个逐项对比（为什么会舍弃长轴高顶?说心里话真的舍不得，这也是我迟迟不肯真卖的原因，出门在外，一寸长一寸爽是小车没法比的。但我们不可能天天去浪吧，回到城里，长轴高顶就成了摆设，如果我很有钱，让他烂在太阳下也无所谓，问题是永远缺钱花，只能回归现实，买一辆多功能车玩玩，带上帐篷也可以拖家带口的玩了。）。之后再对短低进行优化。
一、床是最重要的，排第一位。大通后横床长度177，乳胶床垫8cm，大途长166，对角线长度178，汽车海棉5cm，实际睡觉两者无任何差别。（全顺短低需要优化的是如何实现三人舒服睡觉）。
二、卫生间应该排第二位。对我们近50的人来说，夜晩没有马桶是不能忍受的。大通有60*90的固定卫生间，这个空间厕所早已足够，大途车里安放的是移动马桶，功能上两者对等。只是在清理上有差别。大通采用电排式，大途采用倾倒式(必须改良，改成一次一清，就不用费力搬马桶了)。
三、排在第三位的应该是洗脸刷牙。大通里面有固定水槽，洗脸刷牙轻松完成。大途水壶放在后备箱，必须打开后门才能使用，天气好的时候没有问题，雨天就明显暴露不足（还需改良）。
四、第四重要的是烧饭烧水。在高速行驶时烧水功能不重要，每个服务区都可加开水，在国省道行驶时，烧水功能明显比烧饭重要了。大通有450安时的电，大途有200安时的电，行车烧水煮饭两者没有区别。
五、炒菜、吃饭。大通和大途都必须到外面进行。这个功能为什么排在第五位，是因为我们的饭馆已经遍布全国，烧饭只是一个补充，在饮食不习惯地区或附近没有合适的吃的才会自己做。前提是车内要有冰箱。
六、洗澡排在最后一位，洗澡可以去宾馆或澡堂，但作为一辆房车没有洗澡功能实在说不过去。大通的洗澡是六十宽的卫生间，虽然有热水，但空间小，只能说能洗澡，舒适度很一般。大途这次22天出行，我只在移动澡帐里洗澡一次，那个体验太差，宁愿忍着找宾馆洗。
22天出行也暴露出大途房车设计上的不足，还有几个可以改进的地方，接下来的时间就是继续折腾车子，直到自己满意为止。