B8迈腾3万多公里了，油耗、保养、异响，告诉你会有什么问题

        17款迈腾B8领先款，17年2月，春节后在广州白云大道某吉4S店旧车置换购买，全部落地接近23万，当时销售说这款配置是16寸的轮轱，加1000元可升级17寸且配4条米奇林，不知是否营销策略。目前是不到一年，跑了3万多公里，算跑得比较多的了。
       保养方面，5000公里回了某吉4S店首保免费，普通机油，不知啥牌子，之后都是去TU虎专营店保养，怎么不回4S？贵呀。1万公里保养，之后每1万保养，TU虎价全合成美孚1号5.5升加机滤空气滤合计约600元，在4S问了，接近1000元才搞定。
       油耗，这个大家最关心的，广州，堵城，到现在基本40%市区，60%郊区及高速，约7.3升/百公里，算过得去吧，每次加油都有记录，见图。
       问题来了，买之前就听说过大众小问题会随着时间慢慢出现，果然。
（1）早上从车场车，转弯时C柱会听到明显的“咯咯”声，不知是否塑料件磨擦声；
（2）天窗异响，天窗异响，天窗异响，这个在论坛上发现较多，不走运也遇上了，哪怕平坦的沥青路，天窗上方会有“吱吱咯咯”的声音，声音不大，就像睡觉时蚊子在你头上“嗡嗡”叫那种感觉，让你很心烦，用手按住，就不响了，回了两趟某吉4S处理，问维修人员，都是采用塞海棉垫的方式，但处理完没几天，又响了。目前还是这样，正打算再回去处理。
（3）胎压监测，报过三次警，两次是真的，扎了钉子，最后一次是前几天刚保养且加够气后两天在高速上报警了，把胎拆下来，补胎的找来找去都没找到钉子，最后只好装上，加气后在屏幕上重设，现在又不报警了，说明这胎压监测也会有谎报的情况。
（4）低速顿挫异响，估计这是DSG双离合改变不了的通病，当低速行驶换档，或突然减速时，会有明显响声，只要不坏，响一响也无妨。
建议设计需改良的地方
（1）后视镜反光严重影响安全驾驶。看图，领先型内饰这白板在后视镜反光，按道理厂家应召回，因严重影响安全驾驶。感谢马BABA的TAOBAO,30元网购个贴纸，贴上去后改善很多，见图。
（2）仪表台不会自动发光，只会在开了大灯的情况下，仪表才会发光，问题来了，若过隧道或者天未黑光线不够的情况下没开大灯，就看不到转速、时速了，自动感光这个功能都没有，大众也在抠了。
（3）驾驶位手机没地方放，也没有可放垃圾地方，太不人性化。只好买个手机磁吸，夹个小箩在出风口，放点杂物。
（4）吐槽一下这方向盘，从几万元的捷达起，大众车都是一模一样的方向盘，就不能够设计新款一下吗？
       其它的，领先型没有CD、没有倒车后视之类的就不多说了，追求实用省钱嘛。目前还未出现烧机油（估计看帖的都关心这个），相信这么多年发展，祈求不要出现，永远不要出现。
      不知各位有没同样的感触。