换挡拉线更换及zolov快排安装教程
闲着没事换了个排挡线 感觉有点费劲 好久没发帖了那就发个教程玩
包含中控拆解 扶手箱拆解
刚快排到货更新几张图片和一些图纸
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刚快排到货更新几张图片和一些图纸
换挡拉线维修图
找这图挺无语的 翼神维修手册直接没有mt相关图纸 后来翻evo的维修手册找到了 大体相同 区别是室内部分翼神两线交叉、evo两线平行 发动机侧球头不同 12处是室内外挡板

以上只是配件布置图 具体拆装需要拆除室内外许多部件
以下分解
以下分解
工具
一字螺丝刀一把
十字螺丝刀一把 最好带磁力
小飞棘轮扳手一把
小小飞加长杆1个
10号套筒一个
12号套筒一个
10号加长套筒一个
工具不多能动手的都不会缺这些
十字螺丝刀一把 最好带磁力
小飞棘轮扳手一把
小小飞加长杆1个
10号套筒一个
12号套筒一个
10号加长套筒一个
工具不多能动手的都不会缺这些
拆空调面板
第一步手套箱右边的饰板 一个螺丝 拆完拉出来
第二步中控长装饰条 一个螺丝 拆完拉出来
第三步导航面板没螺丝全是卡子 可以不用完全取下来 只要掀开下端漏出空调面板螺丝就行
第四步空调面板上端两个螺丝 这时候还是拿不掉空调面板的 下面先拆中央扶手箱
第二步中控长装饰条 一个螺丝 拆完拉出来
第三步导航面板没螺丝全是卡子 可以不用完全取下来 只要掀开下端漏出空调面板螺丝就行
第四步空调面板上端两个螺丝 这时候还是拿不掉空调面板的 下面先拆中央扶手箱

拆中央扶手箱
第一步打开扶手盖子底下俩螺丝 10号套筒加长杆拆掉
第二步杯架盖子 没螺丝直接拔出来 拔出来就看到档把面板的两个螺丝
第三步拆掉排档面板的两个螺丝 把排档面板取下来
第四步看到排档面板前有个小饰板拆掉 下方塑料横梁固定在一个铁横梁上 有两个螺丝拆掉
这时中央扶手箱可以拿下来了 中央扶手箱是勾在前面的 首先抓住前端往上抬 抬起来脱钩 接着往后拉 然后扔后面去
这时就可以拆下空调面板了 直接抓住上端拉出来
第五步拆左右饰板每边两个螺丝 十字螺丝刀 前面一个 后面一个 剩下都是卡子 卡子可以伸手从里面顶出来 然后俩饰板扔一边
第六步拆掉上面两个饰板之后会看到两侧各有一个小铁支架 10号套筒拆掉 放一边
第二步杯架盖子 没螺丝直接拔出来 拔出来就看到档把面板的两个螺丝
第三步拆掉排档面板的两个螺丝 把排档面板取下来
第四步看到排档面板前有个小饰板拆掉 下方塑料横梁固定在一个铁横梁上 有两个螺丝拆掉
这时中央扶手箱可以拿下来了 中央扶手箱是勾在前面的 首先抓住前端往上抬 抬起来脱钩 接着往后拉 然后扔后面去
这时就可以拆下空调面板了 直接抓住上端拉出来
第五步拆左右饰板每边两个螺丝 十字螺丝刀 前面一个 后面一个 剩下都是卡子 卡子可以伸手从里面顶出来 然后俩饰板扔一边
第六步拆掉上面两个饰板之后会看到两侧各有一个小铁支架 10号套筒拆掉 放一边


第一步 两颗螺丝m10

第三步 上面两个螺丝 为拍档面板固定螺丝

第四步 横梁螺丝

第四步后拆空调面板 后面几个线头拆掉 然后面板放一边
拆空调风道
拆下空调面板后就看到黑色的空调风道管 正中间是个y型三通导管 两边掰一掰脱出来 往下拉下来就行 挺软挺薄注意点分寸 然后就漏出气囊电脑


这是已经拆完所有东西的图片 只做示意风道位置 黑色上面黑色总管 下面两个分管
拆气囊电脑
拆完以上内容就开始拆气囊电脑
这位置会有些黑心棉隔音棉 嫌碍事的就剪了撕了
!!注意 这时需要断电 拔下电瓶负极 !!!
拔下插头 然后按住A凸起钮 把锁定杆往中间里面推 拆下插头
气囊电脑 三颗螺丝 左边(主驾驶侧)两个 右侧前方一个 10号套筒 可以从两侧拆
这位置会有些黑心棉隔音棉 嫌碍事的就剪了撕了
!!注意 这时需要断电 拔下电瓶负极 !!!
拔下插头 然后按住A凸起钮 把锁定杆往中间里面推 拆下插头
气囊电脑 三颗螺丝 左边(主驾驶侧)两个 右侧前方一个 10号套筒 可以从两侧拆


从两侧拆螺丝
拆完气囊电脑后 往前看 前方还有个不知道什么的东西的控制单元 两侧各一个螺丝 同样10号套筒拆掉 这东西连着一个插头在前面也拔掉

拆排挡线固定螺丝
以上东西拆完就可以看到排挡线螺丝了 用10号加长套筒 两颗

拆排挡线卡扣
先把连接排档杆的头拆下来
左侧黑色头 一字螺丝刀慢慢撬出来
下面白色头那根把卡簧退出就下来了
然后把两根排挡线分别往上 从卡槽里拽出来
左侧黑色头 一字螺丝刀慢慢撬出来
下面白色头那根把卡簧退出就下来了
然后把两根排挡线分别往上 从卡槽里拽出来

白色 掰开黑色铁丝卡簧 摘出
黑色直接一字螺丝刀或者其他卡扣拆卸起子 慢慢撬开
黑色直接一字螺丝刀或者其他卡扣拆卸起子 慢慢撬开

白色

好了室内完事了 开始发动机舱
拆空气滤清器
这个没啥难度 常动手的都知道怎么拆 管子松开螺丝松开 拿下来完事 然后就能看到排挡线

我前面没电瓶 一个正极座加整流器 还有给增加的设备单独供电的线 不再从保险盒取电 有兴趣的我也可以出个教程

拆变速箱排挡线卡扣
图上是已经换新的卡扣 拆的话 就把画圈那里的限位脚用一字螺丝刀撬出来 就可以把排挡线连同卡子一起摘出来
拆掉两根线的卡子 抓着线往上翘着拉就能把连接变速箱的球头脱出 不用太用力 这样整个排挡线已经松开
拆掉两根线的卡子 抓着线往上翘着拉就能把连接变速箱的球头脱出 不用太用力 这样整个排挡线已经松开




取出旧排挡线
回室内拉出来 自由发挥

拆完样子

安装新的换挡拉线
1 从室内把新排挡线顺出去 排挡线固定螺丝板是有角度的不会装反
2 拧紧排挡线固定螺丝
2 拧紧排挡线固定螺丝

3 变速箱侧卡扣安装到位 机舱复原 怎么拆的怎么装 看似复杂其实没几颗螺丝
4.气囊电脑处 复原装好
安装快排机构
用的zolov的快排 这个比wk的便宜不少 直观来看包装和配色不如wk做的漂亮 但架不住便宜

1.拍档底座拆卸 一共4个螺丝 m12套筒



这个其实也是个快排只换档杆那种

2.安装新的换挡机构 基本就是原样装回去 同时参考快排自带的安装说明 能自己搞到这地步的不需要过多提醒了
3.复原中央扶手箱和中控内饰 怎么拆的怎么装


拍档防尘罩固定框跟快排有冲突需要视情况切掉碍事的部分

关于快排的评价
优点部分 是机械感强些 紧凑 行程确实短了很多 安装孔位准确
中评部分 对想装防尘罩不太友好不过问题不大 店家会有推荐购买的装饰板 外观总体还可以
使用上 换挡空挡到125R时左右摆动幅度减少很多 这个刚上手用时会让我有些迟疑 需要适应 档杆比较长需适应
缺点部分 主要在于档杆和球头 球头不大 再加之档杆比较细 所以感觉手握的着力少 简单说就是不好抓 我这种手大感觉明显
所以由于快排比较紧凑尤其左右摆动时阻尼比原先大些 这时由于档杆和球头不好抓 握感发力就不舒服 所以对我来说需要搭配更合
适的档把球头。
总体评价:相对于竞品性价比高很多 档杆球头使用体验不太好 不过解决也比较简单
中评部分 对想装防尘罩不太友好不过问题不大 店家会有推荐购买的装饰板 外观总体还可以
使用上 换挡空挡到125R时左右摆动幅度减少很多 这个刚上手用时会让我有些迟疑 需要适应 档杆比较长需适应
缺点部分 主要在于档杆和球头 球头不大 再加之档杆比较细 所以感觉手握的着力少 简单说就是不好抓 我这种手大感觉明显
所以由于快排比较紧凑尤其左右摆动时阻尼比原先大些 这时由于档杆和球头不好抓 握感发力就不舒服 所以对我来说需要搭配更合
适的档把球头。
总体评价:相对于竞品性价比高很多 档杆球头使用体验不太好 不过解决也比较简单
快排的的调节
之前提到过左右摆动幅度较小 根据后来观察和咨询是可以适当调节的
首先松开两个限位螺丝
首先松开两个限位螺丝

往外调是增大 往内是减小 不过单独调这个作用一般 先松开往外调一些
其次左侧拉杆底端球头处 有三个螺丝孔

根据位置分析为大中小三个档 收货时在中间 我换到最上

此处换完螺丝孔再去把限位器调到合适位置
能增大一些摆动幅度 不是太大
能增大一些摆动幅度 不是太大
更换档把
档杆分三段底段连接在底座上 接口为内丝m12*1.25 中间一段长杆两头外丝螺纹为m12*1.25/m10*1.5
可以换掉球头或者连中杆一起换掉 我准备全换掉
可以换掉球头或者连中杆一起换掉 我准备全换掉

网购 m12*1.25 5公分螺杆拧在底座上 几块钱
网购 汽车拍档延长杆一根 同样螺纹m12*1.25 长度自己选 十来块吧
网购 自己喜欢的拍档头
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顺道把盖子装上



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