【媳妇当车模】女神分享手动挡的用车演示！

       哈啰大家好，今天带着女神一起来给大家分享一下关于GL 1.8L手动挡的行驶操作细节和用车感受。
       说到【手动挡】，现在满街上基本都少之极少。随着人们生活水平和驾驶舒适性要求的逐渐提高，更多人在购车时会首选考虑自动挡车型。所以现实生活中，自我们从驾校毕业后就自然会有一颗“再也不碰手动挡”的理想，甚至习惯自动挡后忘了怎么开手动挡了。所以对于一些新手司机或女性司机而言，自动挡便捷的操作更受青睐。但无可置疑，手动挡车型毕竟是最基础的机械操作和驾驶原理要求，所以其也具备一定的广泛使用性和耐久性的优势。
       至于当初选择1.8L手动精英版只要是几个方面考虑：1、购车的资金预算（贫穷限制了我的想象，，，）、2，习惯了手动挡带来的驾驶体验、3、手动挡的燃油经济性、往后保养成本和使用耐久性、4，前面第二、第三点归根到底还是因为第一点。。。。。。
       好了，言归正传。由于平时媳妇用车开车比较少，所以假期里闲余的时间，都会带她操作一番上路练练手，偶尔来个中段验收和期末考试。今天特意通过女神操作手动挡的过程，给大家回顾和分享一下用车开车细节，另外也是为广大新手司机和女性同胞打打气：开手动挡并不难！！

【一、驾驶前的准备工作】
主要包括几个步骤：车外和车内环境的检查、调整坐姿、系好安全带和调整后视镜。
1、上车前再车外从主驾驶座位置顺时针绕车一周观察检查，一来是检查轮胎，车身是否有外观上的损坏或其他故障，排除因上一次用车停车后所产生的未知情况。二来是避免因车牌号被杂物遮盖后上路所带来的不便。这个步骤很重要，但往往很多司机由于赶时间忽略了这个环节。（当然，记得身上带好钥匙也是很首要的！）

2、调整坐姿。左手搭在方向盘顶端借力，左右脚分别放在离合和刹车，右手上拉调节杆，先进行前后座椅距离的调整工作。胸膛距离方向盘一般20-25cm为适宜，左右脚踩在离合刹车上能自然伸展和踩到位（具体什么膝盖角度可以因人而异），双手伸直搭在方向盘顶端能自然和把握到位等。另外座椅的高度也可以做适当的调节，将个人整体的坐姿调到一个相对适宜的状态即可。

调整好坐姿后，再重复踩踩离合和刹车，体验一下是否伸展自然和踩到位。步骤虽然有的重复繁琐，但是为了出行安全，花点时间又何妨？哈哈

3、接着是系上安全带。左手在左侧拉出安全带，右手抓住卡扣，边拉伸边将卡扣在右手提到安全带卡位处。三点式安全带是目前世界上公认最为安全有效的设计，为人类的智慧点点赞！

4、调整后视镜，主要为调节左右侧后视镜和中央后视镜。很多人会比较少用中央后视镜，但是其作用往往很重要，方便我们观察到更多左右后视镜所看不到的盲区。
       另外，有的司机会认为系安全带和调后视镜的步骤没啥先后区别，但个人建议先系安全带再调整后视镜会更好，因为行驶过程中我们处于安全带状态，【先系后调】可以让我们更好的适应系安全带状态下观察后视镜的灵敏度和触觉，提前进入状态。（仅个人见解，不喜勿喷呢）

完成上面的步骤再+10分！

【二、启动发动机（俗称点火）】
1、检查好档位是否挂到空挡状态！！！（切记！这是重点，期末要考！）
2、由于车子是一键启动功能，所以手动挡想启动发动机，就得踩离合再按键。只踩离合似乎还不算很到位，所以个人建议点火前离合和刹车都踩上再点火，能起到双重保险！！不怕一万就怕万一了

【三、起步及行驶】
相信大家都还能记得科目三的起动步骤，什么“一踩二挂三看。。。”一大串口诀：
1、“看”的环节，建议三个后视镜都兼顾好，分别从“左——中——右”扫一遍，可以对车外路况更了解到位。
2、起步进入道路，打左方向灯步骤必不可少，往往很多司机忽略这个细节，就容易给后方来车“杀个措手不及”。
3、一般城市道路里面，因为禁止鸣笛，我们可以减去鸣喇叭的环节，

完成以上动作来奖励+10分！分值达到90分，恭喜女神在本次“期中考试”顺利通过！（详情见顶部驾驶视频）望戒骄戒躁，好好保持和再提升！

       以上内容如果有须纠正或补充的，恳请各位车友多多交流和分享！

【 最后分享几张女神的美照，记录一下这美好的一天。】