湖北襄阳瑞风S3第二次保养及安装发动机护板记录

  时间过的真是飞快，自从2015年的12月提车以来，我的瑞风S3已经足足的陪伴我7个多月了，跑了八千公里的路程，又到了二次保养的时间。算下地基本上是每个月1千公里的行程。今年过年的大年初四做的首次保养，现在4个月后再做第二次的保养。从厂家的随车服务手册上得知，二保也是只需要更换机油和滤芯就可以的。原来参加活动，得了一次龙潘的全合成机油，这次决定二保时给小三换上。让它也吃点好的，希望跑的更有力一些。
  周六的上午，刚好要到机场去接从北京回来的妹妹和小侄女，六点就起床，七点出发，八点二十到达机场。八点五十飞机出乎意料的准点到达襄阳。本来还以为飞机晚点才是正常的，没想到这次不正常了一次。
  不过也好，刚好有时间，加上车上的红色的小扳手也亮了，就顺路跑到襄阳的4S店进行二保。由于提前一天进行了预约，把车牌号早就报了过去。所以车车一到4S店，立刻就有江淮的客服妹妹出来迎接，登记后，麻利的吧我的车上套上了薄膜，防止弄脏车座，然后又给我交代了一些车辆现在的状态，确认了保养需要工时和配件的费用。一系列完成后，我到服务区凉快和休息，客服妹妹直接把我的车开到美容区域先洗了一下车。因为今天周末，来维修保养的车辆格外的多，预约工位的车辆也多了一点，看样子大家都知道预约后工时费能打折啊。大概等了有20多分钟就轮到我了。
  这里要说明一下，工人师傅们真的很认真，基本两人负责进行保养工作。从基本的车辆状态，灯光、各种液体检查，轮胎、底盘等等都进行了详细的检查。其中也发现了我的底盘的油箱位置被碰撞过了，上面的隔热板都被撞裂开了。这让我直冒冷汗，油箱可是非常重要的位置，如果撞击狠了的话，发生漏油那后果就不堪设想了。
  具体我回忆了一下，估计是认为SUV的离地间隙很高，所以在通过一些烂路的时候，太自信也太大意了，肯定是被一些突起的物品撞击后划伤了。具体的，大家看下面的图吧。
  为了更能好的保护发动机的油底壳和变速箱的拉杆，我决定在4S安装一块发动机护板，价格为280元一块，材质是纯钢的。网上也有很便宜的下护板，但我查询的有些孔位有偏差，而且材质比较差，会产程异响共振什么的。所以，我觉得厂家原装的还是应该好点。有些便宜，还是不贪的好。想要好的配件，多在之家论坛上发发贴什么的，多参加点活动，就有可能得到。
  油箱部位是无法安装护板的，所以没办法只能自己小心点了。下面直接说说保养的过程(上图喽)：

  全部保养完成大约需要30分钟左右，襄阳的4S的小师傅们检查非常的仔细，超乎我的想象。而且流水般的作业程序，也非常的快和熟练，我拍照就有点跟不上的节奏。
  同时也发现了车车的重大的隐患。以后开车，不能因为是是SUV就得瑟，一切必须要格外的小心。希望大家的行车都能安全第一，安全为上。
  保养时的户外正在超过37的高温天气，我看车间内的温度也有快40度。虽然说休息区空调非常的给力，但是为了拍点照片，我在车间呆了一会儿就汗流浃背。看样子，工人师傅们真的是很辛苦啊。
  通过这次保养我也再次深深的感觉到，国产车企的售后真的是非常不错的，甚至管理上已经比某些的合资车的4S店还要好一些。买车容易，养车难。车是用来养的，人对车好，车才会对人好，这是万古不变的道理。也希望我们国产车车的售后服务能更上一层楼，吸引更多的车主加入到我们国产队伍中来。到时候，替代合资车，指日可待。