皇冠威尔法首保体验。

皇冠威尔法这台车比原来的威尔法车型多了皇冠车标的元素，看起来更加庄重大气，总体气场比奔驰S不逊色，今天欣赏一下皇冠威尔法的首次保养。
2021年7月生产的皇冠威尔法，不到两个月跑了7000多公里，油耗也低，保养不贵，首保是免费的，预计这车一年跑个4-5万公里应该没有问题。

皇冠威尔法专用工位，丰田技师双人作业，快速高效的完成首次保养，提高效率节省等待时间，毕竟时间就是金钱。

皇冠标志一路发展到了今天的蓝色皇冠，因为是混合动力车型，为了突出环保。

威尔法这车开着稳定性还是可以的，操控也算得心应手吧毕竟这么长的车放在这了，好在有前后驻车雷达和360环影辅助停车，最享受的是中排座椅，打孔的真皮坐上去太舒服了，包裹性也特别的好，躺在车上美美的睡一觉，到达想去的地方了。买这车你不配个司机算白搭这车了，自己开着上下班的话确实有点太大了。主要是商务接待，长途出差，和全家旅行使用特别好。

威尔法高科技不少但是需要保养的东西和汽油车基本没有差别，混动的电池和电机都不需要保养，这次换了机油，机滤，用时1个小时，这么长个车，既要舒适性又要稳定性还需要比较不错的车速，能做到确实有点难。

现在在中国销售的所有豪华MPV的对标车型一定躲不过丰田威尔法和埃尔法，明星车和保姆车是它的代名词，原来动不动加价30万以上，现在有一汽丰田的威尔法这个姊妹车型一出再也不会是埃尔法一家独大的车型了。

比传统的威尔法多了CROWN标志，更加高贵气场。

不到两个月行驶了7874公里。

轮毂上也是皇冠标志。

为啥车辆尾部不是皇冠标志，你见过有把皇冠带屁股上的吗？

开始更换机油和机油滤芯。

机油滤芯的位置在发动机油底壳旁边，这样拆装就非常方便了，每次更换机油时机油滤芯是必须更换的。

旧的纸质机油滤芯，现在稍微上点档次的车都是纸质机油滤芯。

后轮有两套下支臂，保证了足够的稳定性，威尔法这么长个车，又这么大的空间，没有足够的抓地力是不行的，所以皇冠威尔法的后轮外倾角做的也比较大，保证了足够的抓地力，但是也需要定期的前后轮对调一下，防止吃胎。

没有传动轴，只有高压线束。

因为威尔法是混动车型，有一个发动机和3个电动机，如果经常低速行驶的话发动机会反复低温启动，这样机油就脏的快一点。

丰田纯牌0 W20机油，有很好的低温流动性和保护性，很好的润滑性和节油性能，现在丰田一直在用这个机油。

皇冠威尔法保养需要4.7升机油，一桶不够还需要一小桶。

丰田纯牌零件的二维码标签，可以扫一下辨别真伪。

新的机油滤芯，2.5混合动力车型通用。

原厂的机油滤芯在这个位置有标志，丰田纺织出品。

大家都知道丰田使用的绝大部分配件都是电装生产的，电装的股权丰田是最大股东，丰田起家是造纺织机的，其他同是日企的本田的滤芯基本上都是代工生产，丰田不是，空气滤芯清洁一下即可。

在副驾驶手套箱内的空调滤芯。

空调滤芯别看不是很上档次的意思，但是它的过滤效果不是3M，马勒能比的。

首次保养空调滤芯也是清洁。

进口车上的二维码身份证。

轮胎气压标准和混合动力4驱车牵引注意事项。

升车检查确认安装正确，无渗油状况。

调整轮胎气压280千帕。

市光的LED大灯，不知是比小糸的强还是弱。

HYBRID混合动力逆变器的防冻液。

机油液位中线偏上一点正好。

保养基本完成，

皇冠威尔法从进入4S店就有专人接待，双人保养，专属工位，一汽丰田也让尊贵的皇冠威尔法体会到了相应的价值，进店无须等待即可随时保养，服务周到，品质过硬。