帕萨特混动版—让我风雨无阻，无惧限号

生活是什么？
生活就是让你把苦水***，把泪水憋回去，把汗水抹下去…

今天是提车第三天，简单发一下提车作业，依然记得2018年年底全河南都在限号，虽然身在唯一不限号的大许昌，但我换车的时候首要考虑的就是新能源。周边很多地方都是机动车全年限行，周一到周五每天限两个号，周六日不限行，一个家庭有两台车也捯饬不过来，如果突然又来个单双号限行，沉重打击，像我们这种每天从家到公司来回30公里?，不开车确实受罪，坐公交要倒两条线，步行很久才能到公交站，打车太奢侈，拼车倒是可以，不过有时候车主临时有事就麻烦了，而且出去办点事没有车特别不方便！纯电动的车型跟品牌实在是喜欢不来，所以考虑混动版，而且核算了下，免除购置税、车船税比汽油版的首付也贵不了多少。
先从选车开始说说吧，和大家差不多，帕萨特，雅阁，凯美瑞。都是经典的B级车，但是看也白看，经济基础决定上层建筑，最后还是被老爹拍板选了帕萨特。刚开始心有不甘，后来越看越喜欢哈，来和大家分享下……

此处省略一千字，到吃饭点了怕你们饿

纯电模式下，动力表现沉稳，油门深踩后急加速动力响应十分直接，不肉。通过大屏还能显示剩余的纯电续航里程，根据你的驾驶习惯计算出回收下增加的续航里程。
混动模式跟电量保持模式差别不明显，前麦弗逊式后连杆独立悬架，也让操控有了很好的保障。
充电模式中，方向盘能轻微感受到震动，发动机有点响，感受不太好。
GTE模式，油门非常敏捷，加速感明显。
纯属个人感受，不对勿喷，毕竟开的时间不长。