关于09款乐驰 的几个重大缺陷的报告，真实经历

首先声明我是2009年3月8日买的 动感蓝色1。2手动舒适版，通过一年多，公里数现在是在28500公里，现将所碰到的问题总结一下：

第一，减震问题，我的车是在江西上饶国菱买的，6000公里时后减异响，后经销商免费更换，之后到18000的时候又出现异响，但是时间是在2010年2月左右，当时去上饶国菱检测后确定是后减问题，但当时被告知没有货，需年后再换，就这样用着个破减震过了年，之后一直等通知但是没有等到，后来4月5日去换机油时被告知后减只保一年，要换自己掏钱，价格是150一根，因本人是老实人也就没有过多辩解，从此不再到他店里做保养。后减自己花钱在修理厂更换180两根原厂的，目前没有异响。

第二，关于1。2的车型会挫车和开空调会发冲的问题，具体就是一挡挂2挡时，加油门车抖但一下子就能加速起来，这个我原来一直认为是我技术的问题，虽然我原来开的是普桑，而且有9年的驾龄，对这个问题不是很敏感，但是这个月我到朋友修理厂去玩，这个我认为不是问题的问题就被行家给看出来了，当时修理厂的师傅让我开了一下1。1的QQ 虽然加速不轻快但是不会发抖，师傅问多少公里了，我说快30000了，师傅听后说换火花塞吧，我听他这样说就换呗，这一拆火话塞问题就来了，从左往右开始算，第二第三缸的火化塞有明显的跳火痕迹，后检查是 高压缸线的问题，而且这个问题估计是从娘胎里带来的，因为我从车买来就有这现象，当时没有配件就换了火花塞，型号是 BOSCH  YR7DC 的，注意和说明书上的不一样，说明书上的可能是1。0用的，不适合1。2 的，切记不能弄错。高压线要等几天才能到，暂时没换，目前换了火花塞后感觉挫车现象小了，但还是有点，等我明天换了高压线再和各位同志汇报。

第三，关于发电机的问题，已经有同学发现这个问题了，但是不需要他们那样长时间迨速开空调和大灯测试，那样是毁车子。我们可以这样测试，首先把车开到水温正常后怠速开空调（制冷）30分钟后按电喇叭，肯定没声音或声音因电力部足变声，后装的双音喇叭更明显，这就 是明显的发电机功率不足和热衰减过大的问题。作为一辆汽车 所设计的用电器部不能一起开就是一个大问题，是设计上的缺陷。这个具体怎么解决，先集中一下大家的情况，如果大家按这个方法能测出问题，我们就合在一起，去投诉，要求厂家召回，现在的新的召回规定对厂家隐瞒缺陷罚得很重的，如果他们不想解决问题就去告他们。我的QQ号是16616792。