检车轮边功率低了一半,怎么回事?

2011年上牌的哈弗H5--柴油四驱自动挡的,今天去年检,在检尾气后发现轮边功率只有20.3,标准是不能低于44。
有人告诉我是不是检测方法错误--他认为检车的把四驱H5当成二驱车来检测了;我自己也觉得奇怪,平时开车没有感觉这个车功率居然低了一半啊。
检测站附近我熟悉的修车厂老板告诉我,说是活塞、活塞环损坏密封不好导致功率下降,要大修发动机2千多。
然后哈弗群修理厂的老板告诉我说:柴油车功率小就是空气流量计的问题。
这个车虽然11年了,但是基本上一直在4S保养的,公里数现在是8.1万,而且年年都年检的啊。
麻烦群里的各位说说是怎么回事,应该怎么办?谢谢各位!
有人告诉我是不是检测方法错误--他认为检车的把四驱H5当成二驱车来检测了;我自己也觉得奇怪,平时开车没有感觉这个车功率居然低了一半啊。
检测站附近我熟悉的修车厂老板告诉我,说是活塞、活塞环损坏密封不好导致功率下降,要大修发动机2千多。
然后哈弗群修理厂的老板告诉我说:柴油车功率小就是空气流量计的问题。
这个车虽然11年了,但是基本上一直在4S保养的,公里数现在是8.1万,而且年年都年检的啊。
麻烦群里的各位说说是怎么回事,应该怎么办?谢谢各位!
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