14款2.4精英迟来的提车作业 + 专用LED日行灯改装+用车体会

弹指一挥间奇瑞A3为我服役了三年多，当初怀着满腔的“爱国”热忱选择了国产车（当然主要是预算有限，正要装修房子所以不得不退而求其次）不过早有心里准备，小问题肯定避免不了，果然没有让我失望，从提车回来的第一个月就开始维修，为我服务这三年里遇到九个问题但都是小问题，总的还算可以，唯独让人不爽的就是行车噪音太大，这也是换车的主要原因，A3的优点也不少比如安全、操控，说到所谓的操控不得不提一下，即便在今天看来君威都不是其对手，（作为普通老百姓操控个人认为更多的只是个人的主观感受）君威车友勿喷，车长、轴距、车重摆在那里，君威太重了过弯太快明显推头，变道太快时指向虽精准但尾部明显跟进不及时，车头回正时尾巴还在向外摆，以上纯个人感受仅供参考。

当确定要换车时第一考虑的就是安全、第二是驾控、日系不考虑，接下来就是选车试驾时间，先说一下公司简直是别克的天下，光GL8都有5辆、君越2辆、君威4辆、英朗3辆、凯越5辆其次就是福特，然后就和朋友分别试驾了：“迈瑞宝、标志508、蒙迪欧、大众CC、宝马320LI......“当初首选蒙迪欧后来因为定车时间太长且考虑到是换代车型因此放弃，其它车系驾驶感此处省略五百字...... 因为和网上车友作业驾驶感大体都差不多，选择君威也是下了很大的勇气，因为同事的变速箱修了3次，他是09年买的好像是第一批，我相信经过这几年的磨砺君威之前的各毛病应该基本都得到改善，君威给我最大的感觉就是底盘整体性很强，好过我外甥女的新CC和她男朋友的新迈腾，给人一种很厚重的感踏实觉，有种开坦克在跑的感觉，虽然在操控灵活上比不上之前的A3但高速很稳，过年回家最高上过220不敢再快了，开了快十个月其中高压泵坏过一次修好后至今无问题，最让我满意的就是油耗，冬天大概在5毛-6毛之间，夏天在8毛-9毛之间，35%的市区加65%的国道。好过我同事2.0的油耗。作业不容易，望版主射精认证。

油耗是最有惊喜的地方。