罚怕了，深圳“宜停车”遭密集吐槽！

来源：南方都市报   2015-04-20 21:40:01   作者：刘凡 张哲   编辑：宋腾虎

上个周末，车主吐槽深圳“宜停车”软件不好用并质疑遭变相罚款的帖子，刷爆深圳地区的微信朋友圈。

一名车主在网帖《质疑“深圳临时停车位”缴费程序、一事两罚变相罚款！》中称，其在福田八卦二路按照停车标牌指引停车，10分钟后却发现被贴罚单——一张红色的停车缴费提示单，另一张是白色的违法停车罚款单（未启动缴费程序），但左右附近都没看到任何关于停车收费的标示。立马拨打96001问能否补缴费用，对方说必须补缴费用，并且还要交罚款500元。车主质疑停车收费指引不明，一事两罚过于严苛。

随后，在另一篇网帖《一座城市不能沦为“宜停车”的私产，看看深圳路边收费》中，帖子作者提出深圳路边停车收费有3个明显不合理之处——停车收费时段和停车5分钟内就收费违背基本伦理，极偏僻的生活区也划成停车位不合理。这篇帖子的作者还要求深圳市交委公开“宜停车”项目和支付给深圳市城市交通规划设计中心的费用等信息。

这两篇帖子两天来在微信朋友圈和新浪微博都被大量转发。南都记者发现，不少深圳车主跟风吐槽，主要的问题包括路边停车收费指引不清晰，“宜停车”软件不好用，车主投诉收到的反馈信息留的电话无法接通，以及部分偏僻路段路边被划成停车位不合理。下面看看网友如何吐槽的。

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不过，也有力挺“宜停车”，认为路边停车收费好的，比如下面这位网友。

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【回应】

市交委：非高峰泊位将取消，夜间免费时段将提前

针对网帖指出的路边停车问题，深圳市交委昨日回应，路边停车收费实施4个多月以来，基本达到了预期治堵目标。未来将针对市民的意见和建议，优化调整收费标准。

针对网友提出的“道路成为公司收费的私有财产”，市交委指出，路边停车位经营权不交给企业，而是由政府部门直接管理。市交通运输管理部门是机动车道路临时停放的主管部门，但并不直接收费。对市民提出的缴费时间不足问题，下一步拟将路边临时停车操作时间延长至10分钟。

泊位划分今后也将有明显变化。市交委昨日首次透露，未来将对全市路边临时停车泊位统一划分为全日可停泊位及夜间可停泊位两种，取消非高峰期可停泊位。同时通过泊位LOGO和标志牌颜色对路段停车泊位进行明显区分。夜间可停泊位LOGO和标志牌采用绿色，全日可停泊位采用蓝色。

对于很多市民反映免费时段应该提前，市交委道交中心拟将夜间免费停放时间由21:00-次日7:30调整为20:00-次日7:30。同时，收费标准也将结合停车实际情况进行评估优化。

【链接】

[下为原网帖之一]

《质疑“深圳临时停车位”缴费程序、一事两罚变相罚款！》

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昨天在八卦岭停车被罚了。确切点说，是被坑了！

一、很冤！被贴了两张罚单

情况是这样的，以前我们都停在停车场。但昨天在八卦二路，看到地上画着白色线框，有一块蓝色的牌子上写着“P全天”，地上有行小字写着“停车时间7:30－21:00.”。我就按白线框停了过去，10分钟后发现被罚款了！共贴了两张单，一张红色的停车缴费提示单，另一张是白色的违法停车罚款单（未启动缴费程序）。

这才知道这是收费的。左看右看也没看到有任何停车收费标示，至于收费标准，缴费流程更是完全没有。心想着那就赶紧把费用缴给别人吧，看是否能补缴费用。于是按红单提示，打96001的号码，问能否补缴费用。别人说不行，必须补缴费用，并且还要交罚款500元。

帖子作者收到的停车缴费提示单。

帖子作者收到的违法停车罚款单。

二、很烦！客服不听解释一定要罚

我们一再与对方解释说：第一不知道这里是收费停车，第二即便这是收费停车，也没有标牌指示我们怎么缴费。在这之前我们连红色的缴费单都没有，等当我们第一时间看到这个单的时候已经晚了，因为这个单是和罚款单一起贴车上的。但客服人员并不买账，说已经贴了单就没有用了，罚款必须发交。

现在让我们仔细看看这张红色的缴费单内容：泊车停位采用预缴费方式，要用手机下载“宜停车”APP，或拨打客服电话通过支付宝钱包、微信等注册、充值、再停车缴费。而且只有5分钟的操作时间。过了5分钟就算违法了！  

三、很苦！这个宜停车APP太难操作了！

看到这里我不禁要问：假如我们用的不是智能手机，假如我的手机没有开通上网功能，或者假如我是个50岁的大妈我不会用这些高科技，或者我是个外地的车辆！请问我要怎么做？就这样就要贴罚单吗？

又或者哪怕你有个稍微明显一点的告示牌，告知这里需要收费，怎么收费，或者有个缴费窗口。那么我们会有两种选择，一种是离开不停在这里，另一种是知道了费用按流程交费。偏偏这些都没有，白色车位划得好整齐，整齐得像允许停车似的，这不是纯粹误导别人停进去然后再被罚款吗。 后来网上一查发现被坑的车主实在太多了，大部分都是不知道怎么操作的。

四、心塞！为什么既要补缴又要罚款

1.如果交警以教育为原则，那么在车主知晓后并补缴停车费后，就应取消罚款。又或者你认定我们为违法停车，罚款500元，我就不应该再补缴这个停车费了。对么。现在是即要补缴又要罚款，这是以罚代教。

2.既然划了白色线框，就是允许人们停车进去。即使违章罚款，也不应该是500元。要知道普通没有划线的地方随便停一般也只罚款200元啊。不守规矩的罚200，守规矩的罚500，这是要提倡什么。

3.这些罚款的钱能告诉我都上交到哪里去了吗？又用来做什么了吗？

4.这个“宜车停”软件制造方，你们制造这个东西是显得自己技术高超还是怎么，要设计就设计得更合理全面一点。没有这个技术就不要硬逞强，搞得大家这么不方便。你不能只考虑那一群刚好用的是智能手机而且能上网，还事先通过报纸新闻等媒体，对你们的规则无比熟悉的那群人。能不能有点广泛性代表性？

5.既然花了大价钱做软件，做宣传，为什么不在停车位旁边竖立一个牌。上面告知一下收费时间，收费单价，收费流程，即便我们懂得用APP操作我也得知道具体的操作流程吧！

[下为原网帖之二]

《一座城市不能沦为”宜停车”的私产，看看深圳路边收费》

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一个城市不能沦为一家公司的私产，看看深圳的路边停车收费，“宜停车”把手伸向偏僻的居民生活小区。

一、提高收费治理拥堵，我非常支持！

一个城市交通越来越拥挤，通过收费方式来调剂车辆通行无可厚非，这在全世界通行的做法。对于城市中心区，都是通过高额的停车收费来处理，象深圳的华强北、罗湖东门等区域。

但，我们首先要明白一个道理，城市是给人生活的。一切的治理都要从城市是给人生活，给人居住的为出发点来思考问题，处理问题。一个城市不能沦为一家公司的私产，随便画个“宜停车”车位收费，你就得给他交钱。深圳，已经没有可以停车的路边了。就如同深圳没有自行车道一样，也许有一天，深圳将会完全没有路边停车了，要不你停“宜停车”车位里，要不你被罚款500，深圳将没有路边停车了。

二、“宜停车”设置极不合理，给百姓生活添堵！

“宜停车”，工作日10点开始收费，非工作日周末时间7点30开始收费。完全违背基本的伦理。世界上任何发达国家，周末路边停车都是免费的，这是常理，是社会默认的情况。因为周末都不上班，所以上班车辆、公司车辆、公务车辆都不会出来，城市相对空旷，所以周末路边停车都是随意的，停车位都是免费的。伟大的深圳倒好，反过来，“宜停车”，工作日10点开始收费，非工作日周末时间7点30就开始找你要钱，哪怕你在路边吃碗肠粉。我不知道周末反倒要比工作日早收费，大清早就开始收费的道理在哪里。

三、5分钟内就开始收费，伦理何在？

一座城市是给人生活的，大家都生活在里面。在路边买个菜，吃个早点，买个感冒药，买个电插座什么的，或者进路边小店谈点事，都是10-30分钟可以解决问题的，路边把车一停，简单一处理走人，本来是正常不过的事。现在倒好，深圳路边除了“宜停车”车位，剩余的都是禁停。早上7点起来，去路边吃碗肠粉，你得交钱。宜停车5分钟开始就找你要钱了。一般的停车场还15分钟都免费，一个路边的停车位，5分钟就开始找你要钱，伦理何在？

四、极偏僻的生活区也画成停车位，这么着急敛财的吗

另外，“宜停车”是解决交通拥堵，通过收费来调节拥堵地区公共交通的。现在倒好，南山脚下的沿山路，一条长度几公里的路，基本属于居民生活小区，车辆不多，几公里上连个红绿灯都不需要设置，大家可以想见其交通是非常稀疏的。现在倒好，沿线几公里，两边本来都是一排排的居民生活需要的小饭馆，小五金店，小杂货店，小生鲜店，小药店，平时居民都是把车停路边，办个事，买个东西，非常方便，也从来没有交通问题。

现在倒好，几公里的沿山路上，画了稀稀落落的“宜停车”，稀稀落落的“宜停车”车位外面是都画上不允许路边停车。这样，你要么停“宜停车”车位，要么被罚款500。这里是居民生活区啊，周末出来买个菜，吃个早点，路边一辆车没有，不行，你不能停路边，你必须得停到“宜停车”里面乖乖交钱，否则立即被隐藏的不知道什么人给你贴张罚单，罚款500。周末啊，出来吃个早点啊，罚500，就因为在几公里的居民生活小区的道路上没有停在仅有的几个“宜停车”车位里。

五、不能把所有看得见的地方，都沦为公司收费的地皮

我想说一句，向城市的管理者说一句，城市作为一个城市，是给人生活的，一切的治理都要从城市是给人生活，给人居住的为出发点来思考问题，处理问题。一个城市不能沦为一家公司的私产，不能把深圳所有的，能看得见的地方都沦为公司收费的地皮，这样，我想问深圳这座城市是“宜停车”的私产，还是深圳人民生活的城市？

有次我去南山天海花园的龙城路，一条无比偏僻的路，天啊，居然也划了几个“宜停车”的车位，这里是哪里啊，大家地图上可以看看，完全被四五个居民生活小区包围的路，平时没有什么事，社会车辆根本不会往这里过的。居民生活的小区，沿线都是理发店、菜店、日常生活用品店。即使这里，要么你被罚款500，要求你乖乖停在“宜停车”车位里。关键是“宜停车”车位寥寥几个，剩余路边空空旷旷，但不允许停车，否则就罚500。

我不知道说什么，很无奈，因为我们的城市管理者忘记什么是城市，什么是宜居城市，什么是文明城市。我只想说一句深圳是深圳人民生活的城市，我们生活在这里，一个城市不能沦为一家公司的私产，为所欲为的到处圈上车位圈钱，深圳一座城市不能沦为“宜停车”的私产。

《请深圳市交委公开“宜停车”项目和支付给深圳市城市交通规划设计中心的费用等信息》

依据《深圳市政府信息公开规定》,现以深圳市公民名义要求深圳市交委公平下列事项：

1、据悉，深圳市路边停车收费APP和相关网站由深圳市千迈科技有限公司负责技术支持，市交委是否支付费用？如有，金额多少？是否公开招投标？

2、市交委路边停车收费、征收停车调节费等项目由深圳市城市交通规划设计中心有限公司负责研究和设计是否属实？如属实，支付了多少费用？是否公开招标？

3、请公布市交委近三年支付给深圳市城市交通规划设计中心有限公司所有费用的明细！

因为这些信息关于深圳市全体百姓利益，现依法申请市交委予以公开！