毛豆3 50度电池升级毛豆Y78度电池

老铁们，你们看又是一台mod3，过来升级成我们的modelY4驱长续的电池啊，这个电池的话我们修的很多了。LG50度的电池啊，这款电池17万到21万公里这个区间啊，很大概就会出现故障的。你看到没有？又来一台，根本修不完好，厂里面现在就有三台在维修的20年毛豆3的一个动力电池啊，现在又来的深圳粉丝刚刚从4S店拉过来的车子啊，这一台刚刚过质保的特斯拉毛豆3标续的，仅仅行驶165140公里的毛豆3啊。插上的充电器可以看到啊充电的速度特别的特别的慢才三安的电流，这个又把电池充满充到猴年马月去了啊，显示是两个小时30分，实际我们充电都不止充到两个小时了，还是没有增加多少公里数啊，才增加了4公里。然后再看一下故障提示啊，有一个无法充电，已达到这个充电量的一个故障提。这个故障码出来的话，肯真是电池的问题了。我们来看一下他是怎么说的吧。看下车主的手册，车主手册意外关闭，不给你看了，直接不给你看了。铁子们怕你们知道太多了啊。我们现在把车子开到我们的维修车间去检查一下。 经过检查是1号模组跟4号模组的压差太大了，这两个模组需要更换。model3的长续航的电池我们现在已经安装好了安装的是毛豆Y78度电池，现在把这个电给它充满，安装上model Y的78度的电池啊，这续航能到底能到多少？有没有什么异常啊？接触车的视角唉，踩刹车启动软件部分的话，我们看到了这个跟你说是165000里，刚刚过质保。然后看一下这个我们换上这毛豆Y4驱长续的电池啊，跟你说能达多少。标且的话，我们看一下这个522公里切换96%。表显的话530多公里这个续换能力还是非常不错的。这个长续的跟标续的LG的电池啊还是有很大区别的。同样都是LG的电池，但是这款长续的话能用个30-40万公里，这个是一点问题没有。标续的话基本上就17万到21万这区间很大概率就是出现问题了。如果说是你们的是这款50多电的LG的电池啊，家里面有慢充桩的一定得把慢充桩充上，要不是电池很容易损坏。老铁们。