老黄之AION S Plus购车经历

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自己原来开着09年的一汽威志的老车，碰巧今年三四月份知道有旧车置换8000元省补政策，油车有3000-5000不等的置换政策，第一感觉就是来的真是时候了，一是旧车太老太小不够用了，二是旧车卖出去也不见得会值个3/5/8000块钱，对于乡下家里的道路情况也考虑不少时间了，像M8、GS8这类七座车，大马路到家门口的小路又不一定能开得回去，比亚迪宋又不太喜欢，5座车可能会更好更灵活，日后如果家庭成员顶多买多一台两台用，跟弟弟商量了一下，决定增加个车来用，而且当下油价这一两年蹭蹭蹭蹭蹭蹭的不断上涨，真是够了！果断要入手个电车，本身对这品牌也熟悉，品控与服务也有相当的要求的，开始考虑AION Y智领版，预算确实不够，后来算算省补8000+厂家置换政策，算下来价钱差不了多少，家里人也还是比较喜欢轿车，再三斟酌选择了不要AION Y智领版，改为AION S Plus 智领版，500km续航也确实够用了！

15.38万+保险0.58万+上牌费0.2万=16.16万-0.8万补贴=15.38万元落地

像M8、GS8这类七座车，大马路到家门口的小路又不一定能开得回去，比亚迪宋又不太喜欢，5座车可能会更好更灵活，日后如果家庭成员顶多买多一台两台用，跟弟弟商量了一下，决定增加个车来用，而且当下油价这一两年蹭蹭蹭蹭蹭蹭的不断上涨，真是够了！最终选择广汽埃安S PLUS！

4月底，愉快的提到心爱的车车了！说真的，拿到车车后更加觉得自己选择绝对是明智的，4米8车长，空间杠杠的！人们说的虚标，用车三个来月，总的来说是跟个人驾驶习惯有关系，本人开习惯用ECO模式，动能回收设置中等级，日常通勤大概是8.5-9.5折，近期天气温度太高了，8.5折左右高速跑过几次，脚法好的话，9.2折左右！跑个中短途旅游什么的，安逸！

充电记得日常使用调整在90%就行了，如果长途就调到100%！