坦克500 Hi4-T这套智能四驱系统真的很强

今天被安排了坦克500 Hi4-T的深度试驾，好好体验了一下这车的操控细节。不得不说，坦克500 Hi4-T搭载的这套EMOD智能四驱系统真的很聪明，电机控制对扭矩的分配极其精准，包括主动介入也是毫无延迟，踩下油门的瞬间就能根据动力需求和路面环境主动分配扭矩，转向也是相当精准没有虚位，走湿滑的路面车身也能时刻保持稳定，不会出现打滑的情况。
而且在一些复杂极端路况中，开启4L模式的时候，这套智能四驱还能将扭矩放大倍数提升至3.06，轮端扭矩大了，爬坡脱困能力自然也就强了。本来坦克500 Hi4-T就有坚固的底盘和高强度的车身，同时还有越野必备的三把锁，再配合这套智能四驱系统，基本就是啥路况都能应对了，用车场景一点不受局限。