自己DIY尾厢，从此不羡欧版凡尔赛
欧版的凡尔赛不知道大家注意过没有，有锚点还有滑轨，因为锚点预留了安装孔位，所以论坛里有位细心的车友把锚点给装上了，但我觉得更高大上的是那套滑轨。
欧版与祖国版对比
附带的应该还有挡杆和布带，就像奥迪q7的这样。
配件图，还少了一条伸缩布带
安装后效果图，可以固定尾箱里的杂物
自己某鱼蹲了一波终于蹲到了一套成色一般的，好在价格便宜，自己回来抛一下光就光亮如新。
刚买回来的时候成色，惨不忍睹
轻微抛光去污后的效果，焕然一新，捡到宝了，哈哈。
缩到最短
剩下的就是按原装硬板裁板，软包，固定连接滑轨。
大体先让师傅用机床切一下
剩下的边边角角自己裁，这样能省点功夫。
当然别忘了事先把承重杆加好，因为中间那块板子是独立的，前面没有承重点。
自己加装了一个香槟色的铝合金导轨当承重杆，杆两边有不锈钢底座，经试验单杆承压150斤毫无压力。
最后的效果大家自己看哈，是不是高大上？哈哈，虽然比欧版凡尔赛少了两条轨道，但至少也是分体式盖板，对于家庭用车来说已经是超级实用了，从此告别杂物乱跑的后备箱。
做的还是很漂亮的，看不出手工制作的痕迹
布带和挡杆放两边效果
挡杆放最外面效果，东西多的时候会比较有用
不用的时候可以放最里面，不影响空间
后备箱还是平整的
斜着放的时候拉到了最长
意外发现一个小功能，以后换备胎的时候就不用那么麻烦了，东西可以放两边，板子也不用拿下来。
原来的板子用不到了，300大洋转手回本，整体来说是一次令人愉悦的改装。
走你，找个好人家继续服役吧
祝大家用车愉快。
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