不仅外观看上去好看,配置比较丰富
真的是现在的车越做越好了,不仅外观看上去好看,配置比较丰富,最主要的就是开起来的感受很好。经过一个多月磨合之后,它带给我的感觉就特别丰富,也让我对它特别喜欢。
方向盘的手感比较轻快,但它这个椭圆形的设计我有些不太满意,哪怕跟之前设计成一个D型的都挺好的。倒是转动的时候足够轻快,很有阻尼感的那种,油门与刹车踏板都能调教的很好,开起来之后很有感觉,能够带来一个特别连贯的行车感受。
底盘带来的稳定性是最高的,我一段感度比较快一点都不觉得飘,这够感受到轮胎牢牢的抓着地面我胎的噪音还是有的,我并不影响整个用车的心情。它的悬架设计的比较偏硬,在通过减速带的时候就能够明显感知到颠簸,带来的反馈很明显,但好处是没有多余的颠簸,通过时是比较干脆的,这样的悬架带来的感觉就是运动,在转弯的时候就能发现悬架支撑的很稳,并没有太多的侧倾,车身始终能够保持一个很平稳的姿态。
开过之后还是非常喜欢上这种感觉的,特别好开的一辆车。
方向盘的手感比较轻快,但它这个椭圆形的设计我有些不太满意,哪怕跟之前设计成一个D型的都挺好的。倒是转动的时候足够轻快,很有阻尼感的那种,油门与刹车踏板都能调教的很好,开起来之后很有感觉,能够带来一个特别连贯的行车感受。
底盘带来的稳定性是最高的,我一段感度比较快一点都不觉得飘,这够感受到轮胎牢牢的抓着地面我胎的噪音还是有的,我并不影响整个用车的心情。它的悬架设计的比较偏硬,在通过减速带的时候就能够明显感知到颠簸,带来的反馈很明显,但好处是没有多余的颠簸,通过时是比较干脆的,这样的悬架带来的感觉就是运动,在转弯的时候就能发现悬架支撑的很稳,并没有太多的侧倾,车身始终能够保持一个很平稳的姿态。
开过之后还是非常喜欢上这种感觉的,特别好开的一辆车。






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