用车相当满意,盘盘自己的小感受
购买博越L也有差不多半年的时间了,买车到现在似乎一直都奔波在路上,今天正好与大家盘盘自己的小感受。
外观内饰咱暂且不多多讨论,毕竟每个人审美不一样,不过博越L的设计感在我心中显然是有着很高分数,要不然也不会去选择购买它。
说说大家最关心的行驶感受。首先我这台是1.5T版本,买车也跑过国道以及高速,可以说动力输出十分充沛,毕竟有着181匹的马力了,要比市面上大多数同排量车型更有劲许多,双离合变速箱换挡的时候也是足够平顺,即便是堵车这种频繁起步的环境我也没有感受到有顿挫,这也让我能够更好掌控车速以及跟车距离。
博越L的底盘很有韧性,毕竟有着沃尔沃的背书,过小沟沟坎坎的时候简直是如履平地,能够非常好的化解掉车身振动,这种行驶质感要比我朋友的本田CRV还要舒服,拐弯的时候车身侧向支撑也很足,之前总能够看到有人说国产车底盘调教不行,真心建议试试吉利的CMA就知道了。
外观内饰咱暂且不多多讨论,毕竟每个人审美不一样,不过博越L的设计感在我心中显然是有着很高分数,要不然也不会去选择购买它。
说说大家最关心的行驶感受。首先我这台是1.5T版本,买车也跑过国道以及高速,可以说动力输出十分充沛,毕竟有着181匹的马力了,要比市面上大多数同排量车型更有劲许多,双离合变速箱换挡的时候也是足够平顺,即便是堵车这种频繁起步的环境我也没有感受到有顿挫,这也让我能够更好掌控车速以及跟车距离。
博越L的底盘很有韧性,毕竟有着沃尔沃的背书,过小沟沟坎坎的时候简直是如履平地,能够非常好的化解掉车身振动,这种行驶质感要比我朋友的本田CRV还要舒服,拐弯的时候车身侧向支撑也很足,之前总能够看到有人说国产车底盘调教不行,真心建议试试吉利的CMA就知道了。
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