#保养作业#小海鸥一万六千公里保养记实

不知不觉，小海鸥跑了一万六了，马上突破一万七千公里大关，想一下，已经给我省了八千块钱的油费了。其实开电车就是比较省，这次是深有体会了。今天来给海鸥做长途前的提前保养了，更换空调滤芯，全车检测。
保养费用在最下面。保养电车其实也比较简单，主要的就是全车检测，不像燃油车那样还得需要更换机油机率和空气滤芯。

自从我买了比亚迪之后，发现他们的服务确实还是比较好的，就连他们的防护用品都比别的品牌要认真很多

不知道你们当地的4S店大不大。我们这里可能是属于小县城吧，所以4S店空间很有限，总感觉不像一个正规的4S店

买来车子之后第一个问题就是后备箱的撑杆渗油这种情况，可能我使用的比较频繁原因导致的吧，后来更换了一对，但是现在发现还是渗油看他这个问题解决不掉了，无语了

电车的保养主要是检查，特别是对车体附件的螺丝，因为电池在底部，所以难免会出现刮蹭的现象，这个也只能举升起车辆才能检查。

刹车系统也是重点的检测对象，螺丝紧固和油管的外观检查都要步步到位。对于这个车的电子手刹，我是非常不喜欢的，因为电子手刹没有单独开关，必须要挂P挡才可以实现。所以有时我真担心他的使用频率过大，到了一定程度会损坏的情况。估计维修起来不便宜吧。

原厂的电池护板看起来还是比较不错的，没有出现刮蹭的现象另外电车的保养最主要的还是要看一下底盘，及时掌握自己车辆底盘的情况

轮胎气压也是很重要的项目，不过可能与燃油车还是有很大区别。气压好像要比较高一些吧。车子如果带个胎压显示就更棒了。

底盘螺丝包括底盘的整体情况，检查完之后，就是机舱里面的东西，机舱里面感觉和燃油车最大的区别就是比较饱满，里面的东西也是非常的多

虽然他的密封比较好，但是遗漏到里面的树叶也是比较多，一般4S店都会给清理了

这个车子的蓄电池可是真的小啊。小到和电动三轮车一样，哎，这成本压制的

防冻液，刹车油都是必须要检测的项目，刹车油部分还可以用专用的仪器检测它的含水量，这个比较专业了，两年一换就很好了。

玻璃水部分，加的是勾兑的，我自己从超市里面买的加的，本来这个加的也不是很多的。一般建议自己动手就可以了

我在这里重点说一下空调滤芯，无论你是开暖风，还是开凉风空调滤芯，他都会起到相应的过滤作用，所以这个我建议半年更换一次。其实这个东西也是非常好换的，原车的空调滤芯不带有活性炭，所以我建议自己购买带活性炭的空调滤芯

电脑检测也是必须要做了一个项目，它可以检测系统里面有没有什么故障，包括电池的参数信息。专业的事情还是需要专业人来检测。

最后说下费用，总体花费时间五十分钟。检测的也够仔细，这次我的保养是买车的时候送的权益，这次相当于免费。派工单据上面写的是保养工时费是二百四，我认为价格还是可以的，一年的保养费用也就是控制在300元以内。比我油车省多了，其他花费就是更换了一个空调滤芯花费五十五元。个人感觉还是能够接受的，当然自己动手的话更便宜，换的还好。
目前车子跑了不到17,000，今年的目标奔着20,000公里，不得不说电车在保养和使用放面还是挺靠谱，挺省的。