二十一年的铃木王之复活记，重现当年风采

   说起家里的老部件，可能都会说家里有什么电视，收音机之类的，这些东西基本都是留着当个纪念，很少有能正常用的，但是我的家里却有一辆至今服役的摩托车，购于1994年的铃木125，时隔21年，也算为家里立下了汗马功劳，前几日闲来没事的时候给它换了一套外观件和转向灯，今日拍照让大家欣赏下

先来个后臀照，话说铃木王不装行李架是最性感的

这张屁股有点高了

你现在看到的红色部分和车座，除了尾灯，都是前几天刚换的。

历经21年，车辆整体有点变形

有点老骥伏枥的感觉

后面的脚蹬已经锈蚀严重，可以螺丝已经拆不开了，所以就没换。

大灯也是非原厂了，因为没找到合适的，就装了个双泡的。

前后减震是原厂的，但是已经基本失去它原本的作用

车辆的里程表已经坏了很多年，因为是日本进口，所以配件不是很好买，就这样将就着。

里程表定格在45810，但具体跑了多少就无从考究了

左边的灯光和喇叭按钮，绝对原装

右边的也是原装货，这两个按钮被我们中国沿用至今。。。

从车架好能看车编号是94开头

车辆铭牌的生产日期是94年4月



前轮毂，打着SUZUKI的标志

后轮毂，MADE IN JAPAN



后尾灯，同样JAPAN，用了21年，竟然没变色

同样是JAPAN的 MIKUNI 化油器

发动机代号 F416




这款机器现在的铃木，豪爵，金城依然在用，但质量。。。

排气管换了好几个，但发动机从来没动过

下面这辆是我在08年的时候，在附近的摩托车配件市场买的零配件自己组装的，骑了一年多，去乡下喝酒的时候在饭店门口被盗了，这是仅有的一张照片。

下面这辆GSX125是在铃木王丢了之后买的，但不知道为啥，当时就是脑子一抽筋，买车，挂牌，花了快8000，骑了三个月就买汽车了，所以最后忍痛转让了。

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