特斯拉各种情景的充电方式 -随用随冲,随处可充
仔细观察你会发现说特斯拉充电不方便的往往是没有开过电动车的人,而你却很少听到特斯拉车主说充电不方便,或许因为他们不愿意泄露充电其实很方便这个秘密避免有更多人来分享特斯拉这个世外桃源。
汽油车融入我们生活将近200年,我们已习惯快没油去了然后找附近去加油站去加油这样的方式所以才会觉得充电太慢不方便,我们用汽油车的能源补给思维去判断电动车得到的结果自然是不好的,就像你用诺基亚设计师的理念去判断苹果手机的ios系统和全触屏。下面我给大家介绍特斯拉几种常见的充电常见,让你看看特斯拉的思维下电动车能源补给有多方便。
汽油车融入我们生活将近200年,我们已习惯快没油去了然后找附近去加油站去加油这样的方式所以才会觉得充电太慢不方便,我们用汽油车的能源补给思维去判断电动车得到的结果自然是不好的,就像你用诺基亚设计师的理念去判断苹果手机的ios系统和全触屏。下面我给大家介绍特斯拉几种常见的充电常见,让你看看特斯拉的思维下电动车能源补给有多方便。

第一种 家庭充电——家用充电桩
汽车或许是世界上有效价值利用率最低的一个消费品了,哪怕是再贵再好的车,你一天之中在车上的时间往往不到5%,剩余95%时间就是停在停车场里。如果你有固定车位可以申请安装充电桩,如果没有固定车位也不用担心毕竟像深圳等一些城市不出售产权车位,但是深圳政府规定新建小区必须保证20%以上停车位需要安装公共充电桩,使用公共充电桩同样方便,小区充电桩多为慢充,充满一晚上基本可以满足一周的通勤,方便省心。
汽车或许是世界上有效价值利用率最低的一个消费品了,哪怕是再贵再好的车,你一天之中在车上的时间往往不到5%,剩余95%时间就是停在停车场里。如果你有固定车位可以申请安装充电桩,如果没有固定车位也不用担心毕竟像深圳等一些城市不出售产权车位,但是深圳政府规定新建小区必须保证20%以上停车位需要安装公共充电桩,使用公共充电桩同样方便,小区充电桩多为慢充,充满一晚上基本可以满足一周的通勤,方便省心。

第二种 办公地,商场,旅游区——目的地充电桩
你可能会说家里没有车位也没有公共充电桩,你可以用特斯拉车主常用小特app或者其它第三方app查看工作地附近是否有特斯拉充电桩。特斯拉在进入中国之初已经布局好了充电网络,在办公楼,商场,酒店旅游区等地已经建立好目的地充电桩。当你在办公的时候,逛街的时候,吃饭的时候,看电影的时候你的特斯拉无时无刻都在充电,而这些你在加油站加油的时候可做不到。
你可能会说家里没有车位也没有公共充电桩,你可以用特斯拉车主常用小特app或者其它第三方app查看工作地附近是否有特斯拉充电桩。特斯拉在进入中国之初已经布局好了充电网络,在办公楼,商场,酒店旅游区等地已经建立好目的地充电桩。当你在办公的时候,逛街的时候,吃饭的时候,看电影的时候你的特斯拉无时无刻都在充电,而这些你在加油站加油的时候可做不到。

第三种 紧急情况,长途——超级充电桩
老板突然给你交代一个任务急需用车,又或者突然想来场说走就走的旅行怎么办?特斯拉的超级充电桩让你充电速度无限逼近加油!特斯拉目前在全中国各个城市布局了2000余个超级充电桩并且数量还在不断增长,超级充电桩120kw功率充电10分钟便可续航100km。2019年12月上海V3超级充电桩落成,理想状态下15分钟可让model 3续航增加250km。
老板突然给你交代一个任务急需用车,又或者突然想来场说走就走的旅行怎么办?特斯拉的超级充电桩让你充电速度无限逼近加油!特斯拉目前在全中国各个城市布局了2000余个超级充电桩并且数量还在不断增长,超级充电桩120kw功率充电10分钟便可续航100km。2019年12月上海V3超级充电桩落成,理想状态下15分钟可让model 3续航增加250km。

第四种 偏僻乡村,郊外——便携式随车充
也许逢年过节你可能要回老家,或者周末想到郊外野炊,如果这些地点没有充电桩怎么办?别担心还有便携式随车充可以用。在21世纪中国你仍然没办法随处找到加油站,但是你几乎不可能处在一个不通电的乡镇,只要有电的地方你就可以给自己的特斯拉补电。220V家用电源插上即可充电,一晚上能充100公里左右。
也许逢年过节你可能要回老家,或者周末想到郊外野炊,如果这些地点没有充电桩怎么办?别担心还有便携式随车充可以用。在21世纪中国你仍然没办法随处找到加油站,但是你几乎不可能处在一个不通电的乡镇,只要有电的地方你就可以给自己的特斯拉补电。220V家用电源插上即可充电,一晚上能充100公里左右。

第五种 其它——第三方充电桩
特斯拉在售车型都支持中国国标口充电桩,所以市面上见到的一些非特斯拉品牌充电桩也可以使用,根据中国战略规划在2020年全国充电桩数量将达到500万个,而加油站的数量只有10万余个,并且国家电网在各大高速路沿线服务区建立快充站,让你走遍全国都不怕。
特斯拉在售车型都支持中国国标口充电桩,所以市面上见到的一些非特斯拉品牌充电桩也可以使用,根据中国战略规划在2020年全国充电桩数量将达到500万个,而加油站的数量只有10万余个,并且国家电网在各大高速路沿线服务区建立快充站,让你走遍全国都不怕。

你可能会说充电桩可能要排队,甚至位置被汽油车占有等情况方式,上述情况确实是存在的。所以特斯拉出色的电池管理技术和健全的充电网络布局能让你随用随充,随处可充。你不需要像汽油车一样,没油了“顺路”去加油站。而特斯拉则是你利用95%的停车时间就可以充电,特斯拉使用的三元锂电池不存在电池记忆效应,你不需要等到完全没电了才充电,只要在停车场里只要有充电桩就可以充电,你甚至连顺路去加油的路程都省了。

选择了特斯拉选择的是一种新的生活方式,我们的生活习惯其实一直都在改变,未来的某一天你的特斯拉会自己开去充电桩充满电并且在茫茫人海中找到你然后带你回家。世上本无路,只是走的人多了就成了路,每一个特斯拉车主都是新能源道路的开路人。
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