21款尊享车主给国产兄弟们的选配建议

具体的配置清单还没出，但是从官图上配置也能看个七七八八。当初订车前我对选配做了全面了解，再结合1年来驾驶乘坐的驾驶体验，聊一下有必要上的选配，供国产的兄弟们借鉴。
1.后轮转向★★★★★
低速时反向旋转减少转弯半径，方便挪车调头。具体转弯半径数据我没有，但是每天下地库都要过一个调头弯，X5和我之前的英菲EX35转弯半径几乎相同。车长差距30cm，轴距相差17.5cm，转弯半径几乎一样，便利性不言自明。
高速时同向旋转提升转向敏捷度，减少回轮时车身扭动。这个没有横向对比，简而言之高速变向就像飘过去一样无比丝滑。进口选装价格14600，是我认为所有选装件里最值的。
关于后期改装，看官图所有车型应该都有自适应驾驶模式（adaptive按钮），这代表国产X5默认具备动态减震控制系统（EDC）和垂直平台控制（VDP），再选装后轮转向和双轴空气悬架，自己后面只需要改两条电子防倾杆，调试后就是宝马最强的悬挂——魔毯啦。
结论：能选必选。
2.双轴空气悬架★★★★☆
空气悬架提升舒适感这个不多说了，大家都懂，这里只说和普通钢制悬架的区别。很多人觉得空气悬挂回弹慢不适合激烈操控，但是X5不尽然。Sport模式时空悬自动下降2cm，adaptive模式时电脑根据摄像头和行驶数据自动调节软硬。实际驾驶时-2cm状态下过弯毫不拖泥带水，支撑到位路感明显。装载模式-4cm不多说了。上升高度最高4cm，蹚水过坎都很方便，有兴趣的兄弟可以查查宝马的进气口高度，选上还是安心的。
多说一句，进口X5只有普通悬架和空气悬架，阉割了国外可以选配的M悬架，那个悬架是钢制悬架+调节软硬，比普通悬架默认矮1cm，那个才是操控利器，这个国产选装概率很低。
结论：建议不在乎后续维护成本的兄弟能上就上。
3.暗影套装★★★
外观这东西见仁见智，每个人想法都不一样。以我的审美要求来说，要做到侧面看起来是一个整体，考虑到X5包围和C柱都是黑色，建议选装黑色车窗条，连带侧面假进气口也变为黑色。进口X5选装价格6000，车里内衬也会由米白色变成墨灰色（普通材质，非alcantara），我觉得黑色好看，也利好开车抽烟的兄弟，看一下主驾侧B柱内衬的颜色你们就明白了。
进口X5还有个3500的剪影套装，就是格栅和尾喉变黑，我没选。因为我只追求侧面整体性，前后我还是觉得镀铬豪华一些，和X3X2X1也能有点区别，当然喜欢黑武士的原厂控兄弟能选必选，后期改原厂不便宜。
结论：值得选。
4.星空顶★
一句话，都叫星空顶，但是和劳的完全不是一个感觉。进口我就没见人选过，好像选装要1万？尊享里最不值当的一个配置。当然喜欢带夜店妹子的兄弟可选，后加一个氛围灯呼吸模块，星空顶也会跟着变色，车里蹦迪不是不可能
5.其他选装
四驱空调、座椅加热等等这些常规配置不多说了，多说一句mp刹车。虽然看到的只是蓝色卡钳，但不单单只是好看，刹车盘和卡钳尺寸都有所增加，刹车力度比标配四活塞强一些。
另外看官图国产X5应该不会配备merino真皮座椅、宝华、座椅按摩了，就不多说了。
最后，大多数兄弟买新车都是要开个5年以上的。买都买了肯定是要买个舒心，毕竟是长时间使用，为了用上喜欢的配置，比现车多等3个月还是划算的。祝各位都能买到心仪的国产X5。