热 投诉率最少的5辆国产车，奇瑞2车型上榜，排第一至今 “0”投诉
这两年车坛可谓风生水起，几乎每家车企都推出了重磅车型，而且随着市场的不断转壮大，购买车辆的人也越来越多，几乎每个人的用车情况都不尽相同，在各种各样的环境用车，也是考验着车辆的品质，同时各类投诉也是层出不穷，而就算在这么严酷的环境下，总有那么几辆车能够独善其身，根据车质网上的数据显示，目前这5辆国产车投诉率最低，奇瑞有2车型上榜，排第一的至今0投诉！
VV7s镇楼
排第一的“0”投诉车型是比亚迪唐 燃油版
原本在写稿之前，没有投诉的，是真正意义上的“0”投诉，但是在之后的几个小时里就冒出了一个比亚迪唐电机行驶过程中出现了异响，所以只能改成比亚迪唐燃油版“0”投诉。比亚迪唐每个月混动+燃油版销量1万+，截止到目前关于机械性能方面的投诉只有 混动版的电机异响（写稿之前是没有的）。可见比亚迪对于造车品控的把持还是非常不错的，进步也是非常的明显！
排第一的“0”投诉车型是比亚迪唐 燃油版
原本在写稿之前，没有投诉的，是真正意义上的“0”投诉，但是在之后的几个小时里就冒出了一个比亚迪唐电机行驶过程中出现了异响，所以只能改成比亚迪唐燃油版“0”投诉。比亚迪唐每个月混动+燃油版销量1万+，截止到目前关于机械性能方面的投诉只有 混动版的电机异响（写稿之前是没有的）。可见比亚迪对于造车品控的把持还是非常不错的，进步也是非常的明显！
第二辆红旗H5
红旗H5推出到现在差不多已经1年时间了，上市至今每个月3000+销量，虽然不多，但是一辆自主品牌的B级轿车，经过了一年的时间考验，以及几万车主的驾驶，截止到目前为止，红旗H5的投诉量为“1”，投诉内容是悬浮显示屏突然出现无法启动！
红旗H5推出到现在差不多已经1年时间了，上市至今每个月3000+销量，虽然不多，但是一辆自主品牌的B级轿车，经过了一年的时间考验，以及几万车主的驾驶，截止到目前为止，红旗H5的投诉量为“1”，投诉内容是悬浮显示屏突然出现无法启动！
第三辆：捷途X70
捷途X70上市至今还不足一年时间，凭借着大空间，以及诱人的售价，上市至今销量都是非常的好，在10月份的销量中，捷途X70的销量达到了9000+辆，这辆车动力总成跟瑞虎8的发动机一样，都是采用1.5T发动机，不过变速箱匹配的是5挡手动和8速手自一体变速箱，上市至今捷途X70的投诉量为：“14”个。
捷途X70上市至今还不足一年时间，凭借着大空间，以及诱人的售价，上市至今销量都是非常的好，在10月份的销量中，捷途X70的销量达到了9000+辆，这辆车动力总成跟瑞虎8的发动机一样，都是采用1.5T发动机，不过变速箱匹配的是5挡手动和8速手自一体变速箱，上市至今捷途X70的投诉量为：“14”个。
第四辆：奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8在今年上市以来，每个月的销量基本上都保持在6000+以上，在10月份的销量中达到了7300+如果不是因为大多车主在期待1.6T国6的车型，估计销量还能再高一些，目前车质网上投诉量为：16个
奇瑞瑞虎8在今年上市以来，每个月的销量基本上都保持在6000+以上，在10月份的销量中达到了7300+如果不是因为大多车主在期待1.6T国6的车型，估计销量还能再高一些，目前车质网上投诉量为：16个
第五辆：长城哈弗WEY VV5
VV5上市至今也已经有了很长的一段时间了，经过了这么长时间的市场考验，再加上每个月4000+的销量，积累了大量的用户群体，截止到目前为止，投诉量只有24个，足以见得WEY系列的品控要好于哈弗系列！
VV5上市至今也已经有了很长的一段时间了，经过了这么长时间的市场考验，再加上每个月4000+的销量，积累了大量的用户群体，截止到目前为止，投诉量只有24个，足以见得WEY系列的品控要好于哈弗系列！
以上就是投诉率最低的5个国产车，捷途X70也是奇瑞旗下的品牌，所以这次奇瑞有两个产品上榜，排第一的比亚迪唐燃油版上市至今“0”投诉！
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