试驾AION Y之后，我发现了它功能上的槽点

本篇就按功能写新的发现和吐槽吧。备忘录翻起来~
 
一、给行人听的声音，和隐形门把手
 
虽然我写的Day2比Day1求生欲更差了很多（愈发大胆了），但为了显示我还是有求生欲的，先写个夸小Y的发现——隐形门把手和给行人的声音提醒。
 
在由谁去地库把车开出来这一问题上，我这么懒的家伙自然是把活留给相公啦~于是当我站在路边等到了从地库开出来的小Y的时候，听到了传说中“由于电车行驶很轻，所以为了安全而放给行人听的声音”。在我听来，那是一种空灵的轻轻的嗡嗡声，类似于鸽子哨的声音。这让我仿佛置身小时候的北京城，总有养鸽子的人家把鸽子放飞到空中，地上的我们看着鸽子们一圈圈盘旋着，伴随着空中传来的忽大忽小的嗡嗡鸽哨声，日子平静而美好…相公将小Y停在我身边，按下车内开锁键，隐形把手就弹了出来，我上车后，小Y开到一定时速自动锁门，把手收回，一切动作貌似都在不经意中，却保证了车内人员的安全，暖心又贴心~
 
 
二、更深入体验无感蓝牙钥匙

温馨的文风貌似不太符合我的气质（一身鸡皮疙瘩
 
我让相公去地库取车，其实特意跟他商量没让他带车钥匙，让他用手机蓝牙连接小Y，App内选项控制开门，然后发动驾驶。而我把钥匙放在我的小手袋里，是在路边才上的车。开到目的地通州运河森林公园的停车场之后停好车，拿着我的小手包下车，俩人走远10米，发现小Y门把手支棱着、耳朵张开着，并没有要锁车的意思…昨天刚夸完的懒人不用担心忘记锁车的自动锁车功能，今天咋就不好使了呢？我和相公原地复盘了一下，想着可能是因为相公是用手机蓝牙操控解锁开的车，下车也得他手机操控一下才行（可能因为我全程都没使用手包里的车钥匙，所以小Y没认它，其实当时如果我掏出车钥匙按锁车按钮，小Y应该也是会执行的，但这时候就想看看到底是不是手机蓝牙连接的问题），于是相公掏出手机，发现手机和小Y之间的蓝牙连接在开这一路的过程中自动断开了。他又尝试连了两次才连上了蓝牙，通过App里按键锁了车。
 
从公园出来，附近找地方吃饭，我们就没再矫情，带着钥匙接近小Y，她很顺畅滴自动解锁让我们上车了，到地方我们停好车，下车走远小Y自动锁车，动作流畅没毛病~
 
吃完饭想体验黄药师说的不带钥匙，带着手机连好蓝牙，手摸到小Y驾驶门把手，小Y自动开锁的功能，于是我又带着装有钥匙的小手包，站得远远的，让相公拿着手机去开车门（好脾气的相公~）。结果，相公的华为手机怎么也连不上小Y的蓝牙了，试了无数次还是不行，于是我喊他回到我身边，帮我拿着我的小手包（车钥匙），我去车旁边用我的苹果手机试。结果，我的“腰子11”一试就连上了，然后我把我的爪爪摸到小Y的驾驶门把手上，果然小Y听话滴开了锁。更玄幻的是，一路开回家，地库停车后我们再次拿着装着车钥匙的手包远离小Y，她乖巧滴自动锁车了~~同样是手机解锁开门，同样是车钥匙在我手包里后上的车，相公手机解锁的那次，停车后就不自动落锁，我手机解锁的这次小Y在我们离开后就自动落锁了…不知道是两部手机蓝牙连接质量不同的问题，还是体验了无感摸门把手的问题，还是车钥匙这次被小Y识别了的问题，不得而知了…因为我的试验参数变量大于一个，所以还是交给技术大大做更多的试验吧。还有蓝牙连接的问题，总体看我的苹果手机比相公的华为手机更容易连小Y的蓝牙，虽然有时候我也得连两三遍才行。我没有贬低国货手机的意思哈，我是想请技术大大检查一下是不是安卓系统和苹果系统的蓝牙，与小Y适配上的区别。
 
 
三、还是自动驾驶辅助系统

昨天吐槽了相公用了一次自动驾驶辅助系统，回程拒绝再用的事情。今儿我就立刻被打脸
 
然后他津津乐道滴跟我说了一堆，比如这个“定速巡航”不是以前那种定好速度就不变的，它会根据你定的速度上限和前车的速度进行调整的。如果前面车远，就用你定的速度上限；如果离前车近了，就会降低速度适应前车的速度，跟车走。还有，如果打了转向灯，车道保持系统就暂时关上，让你变道后它再自己启动。我给了他一句，“你才发现啊，那当然了，这是自动驾驶辅助系统和跟车系统，才不是只有自动巡航嘞~”
 
然后相公又开心滴玩起他的撒把来，说这样的话，想喝水的时候就不用我拧开瓶盖递水了，在关注前方路况的同时，他可以在系统允许撒把的这十几秒内自己双手拧瓶盖、喝水、盖瓶盖了。但确实得在仪表屏提示手握方向盘的时候赶紧照做，不然辅助驾驶功能关闭，赶上弯道有可能发生碰撞。今天第一次他撒把想自己拿手机拍视频，时间太长辅助驾驶系统关闭，车差点蹭到弯道边上，幸亏在我焦急的大声提醒下他及时反应过来赶紧把方向盘纠了回来，俩人一身冷汗，相公又得到了我一顿河东狮吼

四、还是真香的自动泊车系统
 
今天没再跟我家逼仄车位较劲哈，这次是真香的自动泊车系统在相对正常车位的表现。
 
首先，到了停车场宽阔、停车位非常充裕的森林公园停车场，都是道路分支的一小片一小片的停车区域，小路两侧都有车位。于是相公把小Y开进一小片分支停车区，低速前进让自动泊车功能辨识车位，在如图正前方黑色那辆车后面停下，然后点自动泊车按钮。搞笑的是，由于左侧一片空位没有停任何一辆车，而右侧一片停车位就剩一个空位（途中最右我们红色小Y停的那个），所以小Y只识别出了右侧那一个空位，完全把左侧一大片空位视而不见（

当然，我还是有很强的求生欲的，后来我们到了吃饭附近商场外的停车场，真香的自动泊车系统就大放异彩了。
 
这个停车场是地上停车场，是条有点狭窄，仅比一辆车宽些的行车道，车道左边是一个个柱子，区分柱子另一边的步行区，车道右边是一排与车道垂直的车位们。这次停车的时候，我们在车内，小Y自动泊车两把入位，很顺畅。吃完饭回来，相公说这车道有点窄，他怕剐蹭，还是手机把车召唤出来再上车吧。
 
于是在他的蓝牙怎样也连接不上之后（前面写的试无感钥匙，带着手机手触摸门把手解锁小Y），我的手机成功连上了蓝牙解锁了小Y，用我手机App把小Y召唤了出来。由于车道较窄，这次小Y揉了三把才到位。这个过程中，左侧行人区域走过来的小孩子和车道后面开来的一辆车让我为小Y捏了两把汗，生怕她因为行人和后车的干扰，自动泊车系统终止工作，也怕后车等得不耐烦生气。还好一切都没有发生，虽然揉了三把，但好歹是成功往右侧召唤出来了，于是我和相公飞速跳上车开走了…
 
现在复盘一下小Y从车位开出来右转这三把揉的情况，感觉第一把确实是有些浪费了的。她没有考虑车头正前方较窄车道左侧的柱子，以及车位和右侧车位之间的非常宽的空间。她只是如平时向右前召唤一样，直接向前开，第一把几乎没有转向。如果是我开车，右边车位的车离得远、前方有柱子的话，我一定会更早一些开始向右打轮进入车道的，那样可能两把就够了。所以感觉这个真香的自动泊车及召唤出位系统的算法还是有一定的提升空间的。

五、盯盯拍的感受碰撞自动车外照相功能
 
这几天行驶在路上总能感觉到，一遇到隔离带或者坑洼等稍微明显的颠簸，车内就响起“咔嚓”一声照相声，也不知道咋回事。直到昨天发现了盯盯拍DVR的行车记录仪功能，才发现那个咔嚓声，是因为小Y感受到剧烈颠簸，怀疑有碰撞事件发生，于是自动帮咱们拍下那一瞬间车外情况，存到碰撞文件夹中…我翻了翻，里面貌似也有视频，可能是同时调取了那段一分钟的行车记录影像到碰撞文件夹吧。总之，虽然是颠簸，被误判碰撞“咔嚓”照相了，但是比真出事没有照相好，多存点不用没事，不能关键时刻没得用对吧。（一谈到安全问题，我的文风咋就严肃了嘞~）

六、再谈多媒体娱乐
 
首先回答两位车友的问题。
 
第一，车上的唱吧K歌等娱乐方式，在车行进过程中是可以使用的，高德地图会在后台以声音方式持续为您导航（高德用多了，台词都会背啦

第二，目前的车娱系统里装的娱乐App里，没有那位车友喜欢的“西瓜视频”软件。就像我平时喜欢用的“全民K歌”、“芒果TV”和“百度App” 等，甚至“王者荣耀”（未来是不是可以升级允许手机映像，一人打游戏全车围观嘛，当然行驶途中驾驶员不要分心），目前都没在车机系统里，的确略忧桑
 
说一下唱吧软件吧。咱们体验官有个任务，是用唱吧KTV录一首歌，然后用火山车娱里的摄像头录制一个短篇传到抖音上，然后在咱埃安App分享感受哈~我昨天在鸟巢打卡的时候顺便充电顺便完成了一下这个任务，然后还在动态夸自己一下子完成了一堆任务，可真是个小机灵鬼呢
 
然后说一下，今天终于挖掘出了车内摄像头的照相和录像功能。但是有三点稍微小吐槽一下。一是吐槽我们寄几，摄像头是用火山车娱开启的，今天才找到按键入口，并且只能在照相模式声控小Y小Y给我们照相，在录像模式声控录像，没法在照相模式声控录像。二是采集的影像是黑白的！不知道是我们试验在晚上的缘故，还是本身摄像头只能采集黑白的图像，总之相片和录像里我的眼睛看起来还挺吓人的，发到抖音里估计没啥美感，不会有人点赞吧。三是这个貌似跟唱吧K歌软件冲突，我在发现车内摄像头后想试着先开唱吧唱歌，再点开它录像，结果跳转后唱吧关闭了。后来先开火山车娱录像，再切换唱吧K歌，火山车娱貌似在后台录像，因为K歌一分钟的时候屏幕上边出现了“录制完毕”的提示…但后来回到火山车娱的相册里，发现录了个寂寞，啥也没录上…所以，又要麻烦技术大大了~（这组照片真的有点…相当丑~

七、一共耗了多少电？
 
有车友问我体验这三天用了多少电，相公貌似帮我调出来了，如图自取哈~我也不会计算，所以不做评价~而且这只是我们家这次完成各种体验官任务的驾驶和娱乐体验方法，折腾一溜够，肯定很耗电，我感觉我家实际用车不会这么耗电的。

八、昨天觉得手机发烫的手机无线充电板

我Day2里有写，第一天较长路程回家一路我的苹果11手机放在无线充电板区域，回到地库拿起来觉得发烫，也不知道充进电去了没有；昨天又短途试了3km左右，手机从64%充到68%没有发烫。今天特意挑了个中等时长的线路，又把我手机放上无线充电板的区域再次测试一下。从通州运河森林公园导航到位于通州临河里路的“华业东方玫瑰”旁的商务区吃饭，8-10km路，行车约20分钟，手机从51%充电到了68%，拿起来微有温热感。由此我得出两个结论：一，无线充电是充进去了的；二，随着充电时长增加，手机温热感是增加的，时间长了会有一点点发热发烫，但在可控范围内。
不过小Y前排中间区域下方也有一个USB口和一个类似以前车点烟器的插口，小伙伴们也可以带根充电线线车上USB充电用嘛~
说起那个点烟器一样的圆柱形插口，我这个不太懂车的小白突然脑子里冒出个问题，那个插口是不是可以有更大的功率输出嘞？比如看到有V还是LX（没记住是哪篇***了）车主说车的输出电压，足够方便晚上露营时候的用电，这个简直太馋人了，不知道小Y能做到哪一步呢？
 
九、最后夸夸（彰显我强大的求生欲
 
先夸夸中控界面，有直接链接高德地图的“充电站”寻找按钮，一键寻找周围充电桩，非常方便贴心。当然，用语音喊北鼻（我家已经是小外小外了）一样方便好使~

再夸夸仪表盘吧。昨天就夸它了，能调出不差于特斯拉的车道和汽车模拟模式界面。今天发现它可以根据个人喜好维持这个界面，表扬~

还是得夸一下360°四周+180°透明底盘模拟全景系统，不仅可以给我这种老新手女司机停车时候作为参照，还能在狭窄区域辅助转向，尤其是窄路掉头的时候，可以清晰看到与周围障碍物的距离，秒变熟手老司机~可以说，对所有驾驶员都很有帮助。今儿在较窄道路停车场的时候，中控屏就给我模拟出了透明底盘，还有周围柱子、车辆实景分布图，特别方便~

最后感谢一下无限宠妻的相公~陪我做各种体验任务，还要时不时被吓傻的我河东狮吼~
 

又写过0点了，赶紧上传配图睡觉觉，毕竟明天要工作。今天“作业”只能完成一项了，至于“我认识AION Y的过程”这个命题作文，我明天抽空再写啦~