续航615+100kWh电池包!蔚来开挂了!
12月28 日,2019年 NIO Day 在深圳举行。此次NIO Day上,蔚来发布了全新电池包、第三款量产车以及全新ES8,现场还还邀请到了我最爱的邓紫棋,据说是全国车主点击歌曲量最高的女歌手~简单聊聊蔚来这一次是怎么开挂的。


全新100 kWh的电池包
1. 全新电池包的容量为 100 kWh,ES8 搭载该电池后 NEDC 工况续航可以达到 500 km,ES6 搭载该电池后,全系 NEDC 工况续航超过 600 km;并且100 kWh 的电池包将于 2020 年第四季开始提供;
1. 全新电池包的容量为 100 kWh,ES8 搭载该电池后 NEDC 工况续航可以达到 500 km,ES6 搭载该电池后,全系 NEDC 工况续航超过 600 km;并且100 kWh 的电池包将于 2020 年第四季开始提供;
2. 发布全新 20 kW 的家用充电桩,充满 100 kWh 电池仅需 5.5 h,2020 年第二季度开始交付。

第三款量产车-蔚来EC6
1. 新车定位轿跑SUV,风阻系数低至0.27,全景天幕的面积达 2.1 m2;
1. 新车定位轿跑SUV,风阻系数低至0.27,全景天幕的面积达 2.1 m2;

2. 新车与 ES6 最主要的差别就在于溜背的造型,搭载 100 kWh 电池包的状态下,EC6 的 NEDC 工况续航可以达到615 km,预计2020 年 7 月发布配置和价格,9月开始交付。

全新ES8
1. 新车的前桥电机更换为和 ES6 一样的永磁同步电机,最大功率 160 kW,续航得到大幅提升。配备 70 kWh / 84 kWh / 100 kWh 电池包的 NEDC工况续航分别为 415 km / 485 km / 580 km;
1. 新车的前桥电机更换为和 ES6 一样的永磁同步电机,最大功率 160 kW,续航得到大幅提升。配备 70 kWh / 84 kWh / 100 kWh 电池包的 NEDC工况续航分别为 415 km / 485 km / 580 km;

2. 新车同样提供 6 座和 7 座车型,将于2020 年 4 月份开始交付。100 kWh 版本车型将2020年第四季度交付;

3. 新车相比现款车型进行了 188 处产品更新,包括前脸换装全新的 X-Bar 造型、前后转向灯升级为流动式、配备智能充电口、标配NFC卡片式车钥匙(现款也可选装)等等;

4. 新车同样享受蔚来的五项终身免费。


这次的NIO Day很精彩,据说是当时有很多用户直接下了EC6及全新ES8的定金,无论是技术的发展还是对于用户的服务,蔚来正在以显而易见的速度进步,如果没有蔚来,中国品牌根本就没有一个能跟特斯拉(或者其他豪华品牌)正面竞争,蔚来留住了这点希望。产品层面,蔚来已经拥有三款 SUV 车型,是时候出一款轿车了,期待明年的 NIO Day 我们能够看到它呀~





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