底盘漏油维修全过程图解+2保！TONY哥记得给精啊！。。。。。。

几天前发现底盘漏油后，今天特意请假去彻底检查和维修小马。。。

小马到达4S店，赶了大早，维修师傅都刚上班，车间里冷清的厉害！

抬起小马，开始检查到底哪里在漏，TONY哥说可能是变速箱，可是猜错。。。。。。

卸下护板发现是这个部位在漏，好像叫可变正时门护罩。。。。。。说了也忘记了！

发现了问题，废话不多说了，开拆吧！

今天帮我维修的师傅据说是刚从英菲尼迪4S店跳槽来的，很热心和负责！边拆还介绍一下拆的部件，和平时保养车的注意事项！开始放机油了。。。由于准备顺带做2保，所以前面的机油不要了！

这个护罩的位子很难拆，先把轮子卸了才能开工。。。

卸了N个螺丝，还有几个齿轮和皮带后开始拆上面的部分！

等拆的时候，顺便拍了下工单

拍了下后悬挂。。。多连杆的就是牛

再看下后轮，没有吃胎。问了下4S店有没有TONY哥上次装的，让后轮变可调的那个杆子，被告知没有。。。。


把发动机顶盖拆了。。。。

那个护罩被拆下来了，看看里面。。。。

拆下护罩。。。。

发动机上护罩。。。

开始刮胶。。。。。。师傅很是认真，刮的很仔细

20分钟后，开始涂胶。。。这个胶据说是德国进口的，宝马奔驰也就用这个！进货价68一支！

TONY哥看看啥牌子的，

从早上9点弄到现在已经差不多下午2点了，站的脚都要麻了，师傅也开始装了，此过程就省略了，下面是装好的样子

下面开始保养，这次用的全合成机油，87一瓶，据说是美孚的，马自达贴牌，还有一种110多的就是美孚牌的！

这次2保只有换了机油，其他都没有做，4瓶油+工时一共483！

下午4点全部弄完，这里要感谢下4S店的师傅，真的很辛苦，中午吃完饭没休息，就直接开工，才能赶在下班前弄好！

另外希望这次弄好了，就万事OK了！